Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng của Jose Marin

Tác phẩm Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng của nhà thiết kế Jose Marin là người đoạt giải danh giá 2022 A' Design Award Sắt trong Hạng Mục Thi Thiết kế Phương tiện, Di chuyển và Giao thông Vận tải.

SắtPhương tiện· 2022

Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng

bởi Jose Marin

Khách hàng: Oxoki

Người Đoạt A' Design Award Sắt Hạng Mục Phương tiện

16,696

Người Đoạt Giải Đã Xác Minh

Xác Minh Trạng Thái Giải Thưởng cho #129604

Truy cập trang web Xem tại A' Design Award Thông cáo báo chí Huy hiệu giải thưởng

Màu sắc

Thiết kế

Giới thiệu Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng

Nội dung sách: Oxoki Mutant là một chiếc xe máy điện chở hàng được thiết kế cho việc vận chuyển chặng cuối trong thành phố. Khoang chứa hàng được đặt ở vị trí thấp và phía trước người lái, giữa người lái và bánh trước, theo bố cục của xe đạp chở hàng. Sức chứa hàng hóa là 350 lít. Khung xe được làm từ thép carbon có độ bền cao, và vỏ xe được đúc từ polypropylene, một loại vật liệu bền và dễ tái chế. Động cơ điện cung cấp ba mức độ hỗ trợ và được điều khiển bằng tay ga. Thanh lái truyền chuyển động rẽ hướng từ tay lái đến bánh trước.

Sự ghi nhận

Giới thiệu A' Design Award Sắt

Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng là người chiến thắng giải thưởng A' Design Award Sắt, một sự công nhận danh giá dành cho các thiết kế tốt đáp ứng các yêu cầu chuyên môn và công nghiệp được kỳ vọng từ các sáng tạo được thiết kế tốt. Những người chiến thắng giải Sắt thể hiện kỹ năng tuyệt vời, chuyên môn hóa cao, sự thấu hiểu chuyên gia và năng lực sáng tạo của người tạo ra chúng. Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng được kỳ vọng là một sáng tạo được đánh giá cao, ngưỡng mộ và trân trọng, thực tế và đổi mới. Thiết kế chiến thắng giải thưởng A' Design Award Sắt này tích hợp các thực hành tốt nhất của ngành và có các đặc tính kỹ thuật thành thạo gắn liền với bí quyết và tài năng. Oxoki Mutant Chức năng chính: Xe máy chở hàng được kính trọng vì sự kỹ lưỡng và được thiết kế để mang lại những cải thiện chất lượng cuộc sống giúp biến thế giới thành một nơi tốt đẹp hơn.

Hậu trường thiết kế

Bộ tài liệu báo chí

Thông tin về đội ngũ, thành viên và chi tiết kỹ thuật do nhà thiết kế cung cấp.

Đặc Tính Riêng Biệt: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Kích Thước & Đóng Gói: 700 mmx2460 mm x950 mm
Thẻ: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
Công Nghệ Sản Xuất: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Thử Thách Thiết Kế: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Nghiên Cứu: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
Cảm Hứng: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Thời Gian Dự Án: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
Quy Trình Vận Hành: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Bằng Sáng Chế: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021