ผลงาน MinMax จักรยานพับ โดย Monica Oddone เป็นผู้ชนะอันทรงเกียรติยิ่งของรางวัล 2020 A' Design Award ระดับทองแดง ในหมวดหมู่การแข่งขัน การออกแบบยานพาหนะ การเดินทาง และการขนส่ง

ทองแดงยานพาหนะ· 2020

MinMax จักรยานพับ

โดย Monica Oddone

ลูกค้า: Monica Oddone

ผู้ชนะ A' Design Award ระดับทองแดง ในหมวดหมู่ ยานพาหนะ

17,114

ผู้ชนะรางวัลที่ได้รับการยืนยัน

ตรวจสอบสถานะรางวัลสำหรับ #82718

ดูที่ A' Design Award ข่าวประชาสัมพันธ์ ตรารางวัล

สี

ผลงานการออกแบบ

เกี่ยวกับ MinMax จักรยานพับ

MinMax เป็นจักรยานนวัตกรรมใหม่ที่มีล้อพับที่เหมาะกับกระเป๋าเป้สะพายหลังเมื่อพับจนสุด เกิดมาเพื่อตอบสนองความต้องการและการเคลื่อนไหวของผู้เดินทางในเมืองการออกแบบจึงมีเอกลักษณ์และจดจำได้ง่ายด้วยส่วนประกอบกลไกที่มีสีสันของระบบพับ MinMax มีน้ำหนักเบาแข็งและพกพาง่ายแม้ในรุ่นไฟฟ้า

การยกย่อง

เกี่ยวกับ A' Design Award ระดับทองแดง

MinMax จักรยานพับ เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับทองแดง ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติอย่างยิ่งที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่โดดเด่นด้วยความคิดสร้างสรรค์ ความช่างคิด และความเฉลียวฉลาด ผู้ชนะระดับทองแดงเป็นชิ้นงานที่ชำนาญและสร้างสรรค์อย่างน่าทึ่ง ซึ่งยืนยันประสบการณ์อันกว้างขวาง จินตนาการ และไหวพริบของนักออกแบบ MinMax จักรยานพับ คาดหมายว่าจะเป็นสิ่งของที่ได้รับการยกย่อง ชื่นชม และทะนุถนอม ซึ่งเป็นมืออาชีพและมีนวัตกรรมอย่างโดดเด่น ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับทองแดงนี้ผสานแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในศิลปะ วิทยาศาสตร์ การออกแบบ และเทคโนโลยี และยอดเยี่ยมในความใส่ใจรายละเอียด MinMax จักรยานพับ ตอบสนองความต้องการอย่างงดงาม สัมผัสความปรารถนา สะกดความรู้สึก และดึงดูดความอยากรู้

เบื้องหลังการออกแบบ

ชุดสื่อมวลชน

เครดิต สมาชิกทีม และรายละเอียดทางเทคนิคที่จัดทำโดยนักออกแบบ

คุณสมบัติเฉพาะ: MinMax is an innovative folding bicycle designed for the needs of city commuters. It is easy to carry everywhere thanks to the revolutionary foldable wheels.
MinMax has three configuration (riding, dragging, packing) and, when not in use, can be placed in a backpack and then stored at home, at the office, on public transport.
The basic model can be easily transformed in an electric version with a brushless motor and a battery.
ขนาดและบรรจุภัณฑ์: Riding Configuration: 1450 mm x 530 mm x 950 mm
Dragging Configuration: 700 mm x 530 mm x 650 mm
Packing Configuration: 580 mm x 360 mm x 400 mm
Weight: 9 - 9.5 Kg
แท็ก: folding, bicycle, urban, commuters, foldable wheel, e-bike
เทคโนโลยีการผลิต: Bike frame is in 7005 aluminium alloy with TIG welding.
The handlebar is adjustable in height and position, using the hinge on the frame.
The saddle is adjustable in height thanks to the telescopic tube.
The cardanic transmission guarantees durability, reliability and minimal maintenance.
Both 23" wheels are equipped with mechanical disk breaks and foldable airless pneumatics.
A 3 speed shifter is integrated in the rear hub.
ความท้าทายในการออกแบบ: MinMax development was not only a technical challenge: bikers and commuters have new emerging needs, given by the constant evolution of personal habits and ways to live the urban environment. We can't respond to these needs using a standard approach. For these reason, the idea of "reinventing the wheel" was vital to design an extremely compact solution, not only functional but also emotionally significant for the users.
การวิจัย: The project started with an analysis and comparison of existing models of folding bike: strength features and weak points were evaluated with the help of the data collected through a questionnaire submitted to different kind of bikers.
The design process was focused on the requirements not fully satisfied by actual bicycles like the need of a lighter and more compact solution.
MinMax is assembled using the best standard components and some technical innovation, developed for this specific application.
แรงบันดาลใจ: In the field of sustainable mobility, the role of bicycle and, in particular, folding bicycle became very interesting for design research. Although the variety of models on the market, the actual solutions are not so foldable (bounded to wheels dimension), too heavy and hard to adjust for an ergonomic use.
MinMax offers an alternative with new technical solutions and a particular focus on human needs and urban contest.
ระยะเวลาโครงการ: Between 2015 and 2019, the project was developed from concept to structural analysis. In addition, market analysis, questionnaire and business plan has been elaborated in order to find partners for production and commercialization.
ขั้นตอนการดำเนินงาน: The passage from riding configuration to dragging configuration is regulated by two hinges: one is placed on the front fork and the other is on the main frame, near the saddle tube. When appropriately unlocked, they allow to reduce the bicycle in the wheels space.
The passage from dragging configuration to packing configuration involves the placement of all the remaining elements within the established dimensional limits.
สิทธิบัตร: Pending Patent No. 102019000000649
เครดิตภาพ: Monica Oddone, 2019