Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า โดย Jose Marin

ผลงาน Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า โดย Jose Marin เป็นผู้ชนะอันทรงเกียรติยิ่งของรางวัล 2022 A' Design Award ระดับเหล็ก ในหมวดหมู่การแข่งขัน การออกแบบยานพาหนะ การเดินทาง และการขนส่ง

เหล็กยานพาหนะ· 2022

Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า

โดย Jose Marin

ลูกค้า: Oxoki

ผู้ชนะ A' Design Award ระดับเหล็ก ในหมวดหมู่ ยานพาหนะ

16,696

ผู้ชนะรางวัลที่ได้รับการยืนยัน

ตรวจสอบสถานะรางวัลสำหรับ #129604

เยี่ยมชมเว็บไซต์ ดูที่ A' Design Award ข่าวประชาสัมพันธ์ ตรารางวัล

สี

ผลงานการออกแบบ

เกี่ยวกับ Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า

Oxoki Mutant คือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับบรรทุกสินค้า ออกแบบมาเพื่อการขนส่งระยะสุดท้ายในเมือง พื้นที่บรรทุกสินค้าถูกวางไว้ในตำแหน่งต่ำและอยู่ด้านหน้าผู้ขับขี่ ระหว่างผู้ขับขี่กับล้อหน้า ตามรูปแบบการจัดวางของจักรยานบรรทุกสินค้า มีความจุในการบรรทุก 350 ลิตร โครงสร้างทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง ส่วนแฟริ่งผลิตจากโพลีโพรพิลีนแบบฉีดขึ้นรูป ซึ่งเป็นวัสดุที่ทนทานและรีไซเคิลได้ง่าย มอเตอร์ไฟฟ้าให้การช่วยขับเคลื่อนสามระดับ ควบคุมด้วยคันเร่ง แกนบังคับเลี้ยวทำหน้าที่ส่งผ่านการเคลื่อนไหวการเลี้ยวจากแฮนด์ไปยังล้อหน้า

การยกย่อง

เกี่ยวกับ A' Design Award ระดับเหล็ก

Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า เป็นผู้ชนะ A' Design Award ระดับเหล็ก ซึ่งเป็นการยอมรับอันทรงเกียรติที่มอบให้แก่ผลงานออกแบบที่ดีซึ่งตอบสนองข้อกำหนดทางวิชาชีพและอุตสาหกรรมที่คาดหวังจากผลงานที่ออกแบบมาอย่างดี ผู้ชนะระดับเหล็กแสดงทักษะอันยอดเยี่ยม ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางขั้นสูง ความเข้าใจระดับผู้เชี่ยวชาญ และความสามารถเชิงสร้างสรรค์ของผู้สร้าง Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า คาดหมายว่าจะเป็นสรรค์สร้างที่ได้รับการยกย่อง ชื่นชม และทะนุถนอม ซึ่งใช้งานได้จริงและมีนวัตกรรม ผลงานออกแบบที่ชนะ A' Design Award ระดับเหล็กนี้ผสานแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมและมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่เหมาะสมควบคู่กับความรู้ความชำนาญและพรสวรรค์ Oxoki Mutant รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้า ได้รับความเคารพในความละเอียดรอบคอบและออกแบบมาเพื่อมอบการยกระดับคุณภาพชีวิตที่ช่วยทำให้โลกเป็นสถานที่ที่ดีขึ้น

เบื้องหลังการออกแบบ

ชุดสื่อมวลชน

เครดิต สมาชิกทีม และรายละเอียดทางเทคนิคที่จัดทำโดยนักออกแบบ

คุณสมบัติเฉพาะ: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
ขนาดและบรรจุภัณฑ์: 700 mmx2460 mm x950 mm
แท็ก: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
เทคโนโลยีการผลิต: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
ความท้าทายในการออกแบบ: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
การวิจัย: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
แรงบันดาลใจ: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
ระยะเวลาโครงการ: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
ขั้นตอนการดำเนินงาน: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
สิทธิบัตร: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021