Egera Primärfunktion: Elektromotorrad von Timoteo Maffei

Das Design Egera Primärfunktion: Elektromotorrad von Timoteo Maffei ist ein hoch angesehener Gewinner des sehr prestigeträchtigen 2026 A' Design Award in Silber in der Wettbewerbskategorie Motorraddesign.

SilberMotorrad· 2026

Egera Primärfunktion: Elektromotorrad

von Timoteo Maffei

Auftraggeber: Positive Motorcycles

Gewinner des A' Design Award in Silber in der Kategorie Motorrad

25,202

Verifizierter Preisträger

Auszeichnungsstatus für #175220 verifizieren

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Farben

Das Design

Über Egera Primärfunktion: Elektromotorrad

Buchtext: Egera ist eine neue Art von Elektromotorrad, gebaut für den anspruchsvollen urbanen Berufstätigen, der Zeit, Stil und Freiheit schätzt. Agil und elegant, definiert es das Pendeln in der Stadt kompromisslos neu: kein Kraftstoff, kein Lärm, kein Parkplatzstress – einfach zu Hause einstecken und losfahren. Egera wurde entwickelt, um im Verkehr die Blicke auf sich zu ziehen, und verbindet moderne Leistung mit klassischen Akzenten. Seine Proportionen und Haltung erinnern an die vertraute Silhouette traditioneller Motorräder und schlagen so eine Brücke zwischen den Generationen. Es empfängt neue Fahrer mit Selbstvertrauen und begeistert erfahrene mit einer zeitlosen Designsprache.

Die Auszeichnung

Über den A' Design Award in Silber

Egera Primärfunktion: Elektromotorrad ist Gewinner des A' Design Award in Silber, einer enorm prestigeträchtigen Anerkennung für erstklassige, großartige und beeindruckende Spitzendesigns. Silber-Gewinner sind ungemein brillante und äußerst kreative Werke, die die herausragende Expertise, das Talent und den Scharfsinn ihrer Designer veranschaulichen. Von Egera Primärfunktion: Elektromotorrad wird erwartet, dass es ein wunderbares Vorzeigewerk ist, das bemerkenswert professionell und zutiefst innovativ ist. Dieses mit dem A' Design Award in Silber prämierte Design ist eine höchst bemerkenswerte, bewunderte Erfindung, die den Grenzen von Kunst, Wissenschaft, Design und Technologie zugutekommt und sie voranbringt. Egera Primärfunktion: Elektromotorrad ist eine vielbeneidete Schöpfung, die Wünsche weckt, positive Gefühle vermittelt und Staunen und Verwunderung entfacht.

Hinter dem Design

Pressemappe

Danksagungen, Teammitglieder und technische Details, bereitgestellt vom Designer.

Einzigartige Eigenschaften: EGERA is an agile electric motorcycle, designed for stylish urban commuting. It's designed for professionals who want an easy way to get to the office, without limitations, saving time and money, simply charging in the home garage. And they want to be noticed when riding in traffic. Egera is one of the most compact E-motorbikes on the market and the liquid cooling system makes it unique.
Abmessungen & Verpackung: 2200 x 900 x 1250 mm , 152kg total weight
Schlagwörter: mobility, automotive, motorcycle, electric, vehicle
Produktionstechnologie: Various technologies were used, including 3D printing, welding, laser cutting, CNC milling, and manual sheet metal shaping. The battery uses state-of-the-art lithium cells. The aluminum swingarm helps keep the overall weight low and ensures excellent rigidity.
Designherausforderung: The main challenge was the lack of reference points in Italy and Europe. Even Italian suppliers are not yet fully prepared for the electric car industry. Intensive work was done to ensure ergonomics and perfect balance, because on a motorcycle, these are crucial to the riding experience.
Forschung: Intensive research and development on the design, battery, electronics, and cooling system. Several traditional vehicles were studied, overlapping the design and hand sketches to define the preliminary layout and ensure proper ergonomics. Subsequently, thousands of hours were invested in 3D CAD and FEM simulation. Three physical prototypes were created.
Inspiration: The motorcycle's design draws inspiration from the 1970s school of motorcycles, such as Husqvarna and Honda. I launched the EGERA project, from design to construction of a complete, functioning prototype, during the Covid era. During that time, I reflected on how I could contribute with a concrete product to improving our quality of life, improving air quality in cities, streamlining traffic, and making electric mobility more attractive.
Projektdauer: Started in 2020 in my 12sqm garage in Carlazzo, Como, during Covid. The motorcycles prototype has been tested on the airport track of St.Moritz in 2023, reaching 176kmh. Later in May 2024 the bike has been exhibited at Greentech festival in Berlin. In Aug 24 the motorbike has been exhibited in Villa d'Este, during an E1series event in presence of Will Smith and Rafa Nadal.
Betriebsablauf: Turn the key on and ride. Similar to a scooter, it is simple, no clutch, no gear box, no smell of gas on your clothes. Charging in the home garage with a simple 220V socket. No stress, just fun!
Patente: Design registered in EU through EUIPO (2023).
IP Design registered in India (2025)
Teammitglieder: Timoteo Maffei
Bildnachweise: All renders are by Timoteo Maffei and Giovanni Rigolli.
Picture of physical motorbike at Villa D'Este by Riccardo Ruatasio [2024]
Picture of speed test in St.Moritz airport by Christian Lienhard