Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት በ Francisco Cervantes and Brian Hoehl የተሠራ ሲሆን በ የተሽከርካሪ፣ ተንቀሳቃሽነት እና ትራንስፖርት ዲዛይን የውድድር ምድብ ውስጥ እጅግ ከፍ ያለ ክብር ያለው የ 2020 A' Design Award የነሐስ ሽልማት አሸናፊ ነው።
ነሐስተሽከርካሪ· 2020
Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት
በ Francisco Cervantes and Brian Hoehl
ደንበኛ: Velo Solex and Diavelo
በ ተሽከርካሪ ምድብ ውስጥ የ A' Design Award የነሐስ ሽልማት አሸናፊ
የተረጋገጠ የሽልማት አሸናፊ
ለ #103126 የሽልማት ሁኔታ ያረጋግጡንድፉ
ስለ Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት
ቬሎ ሶሌክስ ሪቫይቫል በ1949 ዓ.ም ለመጀመሪያ ጊዜ የቀረበውን የቤንዚን ሞፔድ ሶሌክስን መሠረት ያደረገ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ነው። የፍሬም አቀማመጡና ቅርፁ የ1949ቱን ኦርጅናል ንድፍ ይከተላል፣ ፍሬሙ ግን ኤሌክትሪክ ሞተርና ባትሪ እንዲይዝ ተስተካክሏል። አልሙኒየም፣ ካርበንና ብረትን ጨምሮ ዘመናዊ ቁሳቁሶች ተጠቅመዋል። እንደ ካርበንና ኬቭላር ያሉ ቀላል ቁሳቁሶች ክብደቱን ዝቅ ለማድረግ ይረዳሉ፣ ይህም ከብስክሌቱ ቀላልና ስፖርታዊ ባህርይ ጋር ይጣጣማል። ተሽከርካሪው 180 ሴ.ሜ በ55 ሴ.ሜ በ95 ሴ.ሜ ልኪ ያለው ሲሆን ክብደቱም 25 ኪሎግራም ነው። ንድፉ ከ500 ተጠቃሚዎች የተሰበሰቡ ግንዛቤዎችን በመጠቀም የተዘጋጀ ነው።
እውቅናው
ስለ A' Design Award የነሐስ ሽልማት
Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት የA' Design Award የነሐስ ሽልማት አሸናፊ ነው፤ ይህም በፈጠራ፣ በብልሃት እና በአስተዋይነት ለሚታወቁ ድንቅ ዲዛይኖች የሚሰጥ እጅግ ከፍተኛ ክብር ያለው እውቅና ነው። የነሐስ አሸናፊዎች የዲዛይነሮቻቸውን ሰፊ ልምድ፣ ምናብ እና ብልሃት የሚያረጋግጡ እጅግ ችሎታ የተሞላባቸው እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ፈጠራ ያላቸው ሥራዎች ናቸው። Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት ከፍ ያለ ግምት የሚሰጠው፣ የሚደነቅና የሚወደድ፣ እጅግ ሙያዊና ፈጠራ የተሞላበት ነገር እንደሚሆን ይጠበቃል። ይህ የA' Design Award የነሐስ ሽልማትን ያሸነፈ ዲዛይን በኪነ ጥበብ፣ በሳይንስ፣ በዲዛይን እና በቴክኖሎጂ ምርጥ ልምዶችን ያካትታል፤ ለዝርዝርም በሚሰጠው ትኩረት ምርጥ ነው። Velo Solex Revival ኤሌክትሪክ ብስክሌት ፍላጎቶችን በግሩም ሁኔታ ያረካል፣ ምኞቶችን ይነካል፣ ስሜቶችን ይማርካል እንዲሁም የማወቅ ጉጉትን ይስባል።
ከንድፉ በስተጀርባ
የፕሬስ ኪት
ክሬዲቶች፣ የቡድን አባላት እና ቴክኒካል ዝርዝሮች በዲዛይነሩ የተሰጡ።
- ልዩ ባህሪያት
- Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
- ልኬቶች እና ማሸጊያ
- 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
- መለያዎች
- velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
- የማምረቻ ቴክኖሎጂ
- A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
- የዲዛይን ተግዳሮት
- The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
- ምርምር
- We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
- መነሳሻ
- We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
- የፕሮጀክት ጊዜ
- 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
- የሥራ ሂደት
- The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
- የፈጠራ ባለቤትነት
- Velo Solex and Hoehl Design 2019
- የቡድን አባላት
- Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl - የምስል ምስጋና
- #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes
ስፖንሰር የተደረገ
ከ Designers.org ባሻገር ያስሱ
ከማስታወቂያ አጋሮቻችን ምርቶችን፣ አገልግሎቶችን እና እድሎችን ያግኙ።
ተጨማሪ ለማሰስ
ተዛማጅ ንድፎች
ከተመሳሳይ ምድብ ውስጥ በጥራት የተመረጡ ተጨማሪ ሽልማት-አሸናፊ ንድፎችን ያስሱ።
