T Razr Трансформирующая Шина — Maxxis International

Работа T Razr Трансформирующая Шина дизайнера Maxxis International является высоко ценимым лауреатом престижной премии 2020 Серебряная премия A' Design Award в конкурсной категории Дизайн автозапчастей, автоаксессуаров и средств ухода.

СеребрянаяАвтоаксессуар· 2020

T Razr Трансформирующая Шина

Автор: Maxxis International

Клиент: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.

Лауреат премии Серебряная премия A' Design Award в категории Автоаксессуар

85,876

Подтверждённый лауреат

Проверить статус награды для #87981

Открыть Смотреть на A' Design Award Пресс-релиз Значок награды

Цвета

Дизайн

О дизайне T Razr Трансформирующая Шина

В ближайшем будущем бум развития электротранспорта не за горами. Как производитель автомобильных запчастей, Maxxis постоянно думает о том, как создать возможную интеллектуальную систему, которая сможет участвовать в этой тенденции и даже способствовать ее ускорению. T Razr - это умная шина, разработанная для ваших нужд. Его встроенные датчики активно обнаруживают различные условия движения и выдают активные сигналы для трансформации шины. Увеличенные протекторы растягиваются и изменяют площадь контакта в ответ на сигнал, тем самым улучшая тяговые характеристики.

Признание

О награде Серебряная премия A' Design Award

T Razr Трансформирующая Шина — лауреат Серебряной премии A' Design Award, чрезвычайно престижного признания, присуждаемого великолепным, впечатляющим проектам высочайшего уровня. Обладатели Серебряной премии — это в высшей степени блестящие и чрезвычайно творческие работы, демонстрирующие выдающийся опыт, талант и проницательность их авторов. Ожидается, что T Razr Трансформирующая Шина станет чудесной, образцовой работой, заметно профессиональной и глубоко инновационной. Этот проект, получивший Серебряную премию A' Design Award, — весьма примечательное, вызывающее восхищение изобретение, которое приносит пользу и раздвигает границы искусства, науки, дизайна и технологий. T Razr Трансформирующая Шина — творение, которому многие завидуют, оно пробуждает желания, дарит положительные чувства и вызывает изумление и восторг.

За кулисами дизайна

Пресс-кит

Авторы, участники команды и технические детали, предоставленные дизайнером.

Уникальные свойства: T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming.
Размеры и упаковка: 656mm x 240mm x 656mm
Теги: Concept, tire, tyre, future design, concept tire
Технология производства: T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity.
Дизайнерская задача: When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users.
Исследование: The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation.
Вдохновение: In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
Продолжительность проекта: The project started in 2018 in Taiwan.
Рабочий процесс: The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient.
Участники команды: HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN