Guruma 1000 RR Motocicletă Sport de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

Lucrarea Guruma 1000 RR Motocicletă Sport de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei este un câștigător de mare prestigiu al premiului 2026 A' Design Award de Argint în Categoria de Competiție Design de Motociclete.

ArgintMotocicletă· 2026

Guruma 1000 RR Motocicletă Sport

de Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

Client: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.

Câștigător al premiului A' Design Award de Argint în Categoria Motocicletă

22,628

Câștigător Verificat al Premiului

Verificați Statutul Premiului pentru #180802

Vizualizați la A' Design Award Comunicat de Presă Insigna Premiului

Culori

Designul

Despre Guruma 1000 RR Motocicletă Sport

Guruma 1000 RR este o motocicletă sport concepută pentru condusul zilnic pe șosea. Șasiul combină plasticul tehnic PEEK imprimat 3D cu o caroserie și un rezervor de combustibil dintr-o singură piesă din fibră de carbon, oferind o greutate proprie de 215 kg și o rigiditate torsională ridicată. Motorul de 1.051 cmc cu patru cilindri în linie dezvoltă 140 de cai putere și un cuplu maxim de 105 Nm. O unitate de măsurare inerțială cu șase axe susține sistemul ABS în viraje și controlul tracțiunii. Un ecran tactil TFT afișează starea vehiculului și comunicarea de grup, iar senzorii de la bord detectează pericolele din jurul motocicletei parcate.

Recunoașterea

Despre A' Design Award de Argint

Guruma 1000 RR Motocicletă Sport a câștigat A' Design Award de Argint, o recunoaștere extraordinar de prestigioasă acordată designurilor de top, superbe și impresionante. Câștigătorii Argintului sunt lucrări extraordinar de strălucite și extrem de creative, care ilustrează expertiza, talentul și perspicacitatea remarcabile ale designerilor lor. Se așteaptă ca Guruma 1000 RR Motocicletă Sport să fie o lucrare minunată, de referință, remarcabil de profesionistă și profund inovatoare. Acest design câștigător al A' Design Award de Argint este o invenție foarte notabilă și admirată, care aduce beneficii și împinge limitele artei, științei, designului și tehnologiei. Guruma 1000 RR Motocicletă Sport este o creație extrem de invidiată, care trezește dorințe, aduce sentimente pozitive și stârnește uimire și mirare.

În Spatele Designului

Dosar de Presă

Credite, membri ai echipei și detalii tehnice furnizate de designer.

Proprietăți Unice: The SS1000 reimagines track-ready performance as effortless road handling, blending precision ergonomics with cutting-edge smart systems. The SS1000 eschews mere performance spec stacking; instead, it combines high-performance motorcycles at accessible prices for everyday riders, leveraging agile chassis, streamlined power delivery, and an intuitive smart interface to deliver premium engineering for riders' daily confidence and long-term trust.
Dimensiuni și Ambalare: 1. 1,051cc inline-four-cylinder engine: 140 maximum horsepower and 105N·m peak torque.
2. Dimensions: 2085×790×1130 mm, Wheelbase 1425 mm, Curb Weight 215 kg.
3. Full Package: Composite chassis integrating PEEK engineering material and full carbon fiber; comprehensive electronic control suite featuring Cornering ABS/TCS powered by a 6-axis IMU.
Etichete: Affordable High-performance Motorcycle, F,agship Race Motorcycle,PEEK Engineering Plastic, Full Carbon Fiber, Ergonomics, Aerodynamics,Electronic Control System,AI Vision Assistance, Long-Term Reliability, 360° Sentinel Mode
Tehnologie de Producție: The SS1000 adopts a core chassis structure printed with innovative 3D PEEK engineering plastic, and integrates an full-carbon fiber one-piece body and fuel tank, achieving the lightweight target of 215kg while delivering exceptional torsional frame rigidity. It leverages digital modeling, composite material hot-pressing molding, and precision electronic system integration technologies, guaranteeing exceptional performance and reliability in manufacturing.
Provocare de Design: The core challenge lies in balancing multiple contradictions: leveraging PEEK plastic and carbon fiber for extreme weight reduction to ensure the frame maintains track-level rigidity; integrating a large number of intelligent sensors and electronic control hardware without compromising the motorcycle's compact layout and center of gravity; while providing extreme performance potential, the electronic system ensures safe release, avoiding uncomfortable experience caused by excessive technology.
Cercetare: This research project is dedicated to resolving the challenges of top-tier sport motorcycles—including excessive performance, heavy handling burden, and inadequate safety features—when utilized on roads. Through material innovation, aerodynamic optimization and intelligent integration, it explores how to safely deliver track-level performance to more users, reimagining the performance standards and user experience for high-performance motorcycles.
Inspirație: The SS1000 draws inspiration from a vision that brings elite racing tech within reach of all riders. The design team identified a core challenge: the more extreme the performance of a race motorcycle, the harder it becomes to deliver long-term, reassuring riding experiences to seasoned road riders. Based on the needs and hassles of pro racers and riding enthusiasts, the team has creatively integrated F1-grade material concepts, aerodynamic design, and consumer-grade intelligent systems.
Durata Proiectului: The project is finished in 2026.
Flux Operațional: The SS1000 centers on a zero riding learning curve and intuitive control. The 6-axis IMU electronic control system, along with Cornering ABS/TCS, provides seamless intervention for full riding protection. The TFT intelligent touchscreen integrates AI visual assistance prompts, Mesh group communication, and vehicle status management. The 360° Sentinel Mode leverages on-vehicle sensors to automatically detect parking environment hazards and log data, enabling all-weather secure interaction.
Membrii Echipei: Zizheng Yang,Jie Chen,Bo Wei
Credite Imagini: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.