T Razr Pneu Transformador por Maxxis International

O design T Razr Pneu Transformador por Maxxis International é um vencedor altamente estimado do prestigioso 2020 A' Design Award de Prata na Categoria de Competição Design de Peças de Veículos, Acessórios Auto e Produtos de Manutenção.

PrataAcessório para Veículos· 2020

T Razr Pneu Transformador

por Maxxis International

Cliente: Maxxis International Co., Ltd./ Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.

Vencedor do A' Design Award de Prata na Categoria Acessório para Veículos

85,876

Vencedor de Prémio Verificado

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Cores

O Design

Sobre T Razr Pneu Transformador

Em um futuro próximo, o boom do desenvolvimento do transporte elétrico está à porta. Como fabricante de peças automotivas, a Maxxis continua pensando em como projetar um sistema inteligente viável que participe dessa tendência e até mesmo ajude a acelerá-la. T Razr é um pneu inteligente desenvolvido para essa necessidade. Seus sensores integrados detectam ativamente diferentes condições de direção e fornecem sinais ativos para transformar o pneu. Os degraus ampliados esticam e alteram a área de contato em resposta ao sinal, melhorando assim o desempenho de tração.

O Reconhecimento

Sobre o A' Design Award de Prata

T Razr Pneu Transformador conquistou o A' Design Award de Prata, um reconhecimento extraordinariamente prestigiado atribuído a designs de topo de gama, deslumbrantes e impressionantes. Os vencedores da Prata são obras tremendamente brilhantes e extremamente criativas que ilustram a perícia, o talento e a acuidade excecionais dos seus designers. Espera-se que T Razr Pneu Transformador seja uma obra maravilhosa e de referência, notavelmente profissional e profundamente inovadora. Este design vencedor do A' Design Award de Prata é uma invenção muito notável e admirada, que beneficia e faz avançar as fronteiras da arte, da ciência, do design e da tecnologia. T Razr Pneu Transformador é uma criação imensamente invejada que desperta desejos, traz sentimentos positivos e faz nascer espanto e deslumbramento.

Por Trás do Design

Kit de Imprensa

Créditos, membros da equipa e detalhes técnicos fornecidos pelo designer.

Propriedades Únicas: T Razr is a tyre developed for actively detecting different driving conditions and providing active signals to transform the contact area of the tyre in order to improve traction performance.
The sport mode is designed for providing extra control ability on the tyres for the drivers to cope with unexpected road conditions whereas the charging function providing electricity the tyres need for transforming.
Dimensões e Embalagem: 656mm x 240mm x 656mm
Etiquetas: Concept, tire, tyre, future design, concept tire
Tecnologia de Produção: T Razr is a tyre with built in sensors and double tread structure.
In both treads there embedded structures which can be magnified once they are electrified.
During sport mode, sensors detect different driving conditions and automatically send out signal to magnetize the structure embedded in inner treads to create repulsion in order to increase bigger contact area on the outside tread and therefore improve handing ability.
During comfort mode as well as charging mode, the inner treads continuously make contact with each other and therefore generate electricity.
Desafio de Design: When it comes to designing a tire which aims at going into production line, any modifications on structures have to be practical. Safety issue becomes very critical in this case. The challenge is to maintain the overall performance as well as the strength while trying to reduce weight on rim structure.
We are looking for a solution while the embedded structure in tread can be the additional support to the tire and the hollowed rim structure can lighten the weight.
The goal is to design a solution with a reasonable price to be the daily help of our target users.
Pesquisa: The sensors built inside the tire is a developing project in Maxxis.
With the G-sensor, we are able to keep tracks of the driving status of the driver.
In one example, while the vehicle is starting, the G-sensor senses a forward force and then transforms the profile to enhance traction force.
In another example, while the car is making a right turn, the G-sensor senses a centrifugal force toward left and then transforms only single side of the profile to cope with the cornering situation.
Inspiração: In previous studies, we found a group of users who live in the urban areas, who commute and run errands by cars every day, and they all have families to take care of. Therefore, safety issue is a huge concern for them.
Duração do Projeto: The project started in 2018 in Taiwan.
Fluxo de Operação: The changing of tire contact area: While being electromagnetic, the aspect ratio will be changed, causing the changing of the profile.
The changed profile allows the patterns on the sidewall to become part of the pattern on the tread. Therefore, it changes the traction performance.
The fans: The fans on the rim slide open when inner tread is transforming in order to increase air resistance when the car is doing acceleration, deceleration, braking and cornering.The opened fan can also cool down the brake disk by letting air go through the rim.
When the fan is sealed, it is for better reducing air resistance coefficient.
Membros da Equipa: HUNG WEN CHI
CHANG CHIA YIN
TSAO HSIN PING
CHANG SHAO MING
HUANG MING JUN