Marco Naccarellaଙ୍କ ଦ୍ୱାରା Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ହେଉଛି ଯାନ, ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ପରିବହନ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବିଭାଗରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ମାନୀୟ 2020 A' Design Award ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପୁରସ୍କାର ର ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବିଜେତା।
ବ୍ରୋଞ୍ଜଯାନ· 2020
Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍
Marco Naccarella ଦ୍ୱାରା
ଯାନ ବିଭାଗରେ A' Design Award ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପୁରସ୍କାର ବିଜେତା
ଯାଞ୍ଚିତ ପୁରସ୍କାର ବିଜେତା
#102725 ପାଇଁ ପୁରସ୍କାର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁଡିଜାଇନ୍
Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ବିଷୟରେ
ଭବିଷ୍ୟତର ମୋଟରସାଇକେଲ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ବିମାନ, ଡଙ୍ଗା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଗ୍ରଗତି ଆବଶ୍ୟକ | ଦୁଇଟି ମ fundamental ଳିକ କିନ୍ତୁ ସ୍ଥାୟୀ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଜାଳେଣି ଏବଂ ଅପରେଟର-ଅନୁକୂଳ କାର୍ଯ୍ୟ | ଅପରେଟର୍-ବନ୍ଧୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପରେସନରେ କମ୍ପନ, ଯାନବାହାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଇ engine ୍ଜିନ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ଉପଲବ୍ଧ ଇନ୍ଧନର ବ୍ୟବହାର, ଅର୍ଥାତ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗତି, ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ, ଇ engine ୍ଜିନ ଲବ୍ରିକେସନ୍, କ୍ରାନ୍କ୍ସଫ୍ୟାଟ୍ ଟର୍କ, ସିଷ୍ଟମ୍ ସରଳତା ଉପରେ ବିଚାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହି ପ୍ରକାଶନ ଏକ ଅଭିନବ 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ଯାହା ଏକକାଳୀନ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିମ୍ନ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ସ୍ୱୀକୃତି
A' Design Award ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପୁରସ୍କାର ବିଷୟରେ
Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍ A' Design Award ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପୁରସ୍କାରର ବିଜେତା, ସୃଜନଶୀଳତା, ଚାତୁର୍ଯ୍ୟ ଓ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଦ୍ୱାରା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡିଜାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଉଥିବା ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ସ୍ୱୀକୃତି। ବ୍ରୋଞ୍ଜ ବିଜେତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଡିଜାଇନରମାନଙ୍କର ବିସ୍ତୃତ ଅଭିଜ୍ଞତା, କଳ୍ପନା ଓ ଉଦ୍ଭାବନୀ ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରୁଥିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ ଓ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ ସୃଜନାତ୍ମକ ବସ୍ତୁ। Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ, ପ୍ରଶଂସିତ ଓ ପ୍ରିୟ ବସ୍ତୁ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ ଯାହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବେ ବୃତ୍ତିଗତ ଓ ନବସୃଜନଶୀଳ। A' Design Award ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପୁରସ୍କାର ଜିତିଥିବା ଏହି ଡିଜାଇନ କଳା, ବିଜ୍ଞାନ, ଡିଜାଇନ ଓ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସକୁ ସମନ୍ୱିତ କରେ ଏବଂ ଖୁଣ୍ଟିନାଟି ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ। Atto Primo ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୁନ୍ଦର ଭାବେ ପୂରଣ କରେ, ଇଚ୍ଛାକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ, ଅନୁଭୂତିକୁ ମୋହିତ କରେ ଏବଂ କୌତୂହଳକୁ ଆକର୍ଷିତ କରେ।
ଡିଜାଇନ୍ ପଛରେ
ପ୍ରେସ୍ କିଟ୍
ଡିଜାଇନର୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା କ୍ରେଡିଟ୍, ଦଳ ସଦସ୍ୟ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିବରଣୀ।
- ଅନନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
- The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
- ଆକାର ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂ
- Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
- ଟ୍ୟାଗ୍
- Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
- ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି
- ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
- ଡିଜାଇନ୍ ଆହ୍ୱାନ
- Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
- ଗବେଷଣା
- A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
- ପ୍ରେରଣା
- Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration. - ପ୍ରକଳ୍ପ ଅବଧି
- More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
- ପରିଚାଳନା ପ୍ରବାହ
- The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
- ଛବି କ୍ରେଡିଟ୍
- Marco Naccarella
ପ୍ରାୟୋଜିତ
Designers.org ବାହାରେ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ
ଆମ ବିଜ୍ଞାପନ ସହଭାଗୀମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଉତ୍ପାଦ, ସେବା ଏବଂ ସୁଯୋଗ ଆବିଷ୍କାର କରନ୍ତୁ।
ଅଧିକ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ
ସମ୍ପର୍କିତ ଡିଜାଇନ୍
ଏକା ବର୍ଗରୁ ଯୋଗ୍ୟତା ଅନୁସାରେ ଚୟନ କରାଯାଇଥିବା ଅଧିକ ପୁରସ୍କାରପ୍ରାପ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ଅନ୍ୱେଷଣ କରନ୍ତୁ।
