Дизајнот Atto Primo Мотоцикл од дизајнерот Marco Naccarella е високо ценет добитник на престижната 2020 Бронзена награда A' Design Award во натпреварувачката категорија Дизајн на возила, мобилност и транспорт.

БронзенаВозило· 2020

Atto Primo Мотоцикл

од Marco Naccarella

Добитник на Бронзена награда A' Design Award во категоријата Возило

21,361

Верифициран добитник на награда

Верифицирај го статусот на наградата за #102725

Посетете ја страницата Погледнете на A' Design Award Соопштение за печат Значка за награда

Бои

Дизајнот

За Atto Primo Мотоцикл

Значајни достигнувања во дизајнот на моторот се посакувани за идните мотоцикли, автомобили, авиони, чамци. Два фундаментални, но постојани проблеми се оптималното согорување и работењето наклонет кон операторот. Операцијата што е прилагодена на операторот по можност вклучува разгледување на вибрации, ракување со возилото, сигурност на моторот, употреба на достапни горива, средна брзина на клипот, издржливост, подмачкување на моторот, вртежен момент на коленестото вратило, едноставност на системот. Ова обелоденување опишува иновативен мотор со 4 удари кој истовремено обезбедува сигурност, ефикасност и ниски емисии во еден дизајн.

Признанието

За Бронзена награда A' Design Award

Atto Primo Мотоцикл е добитник на Бронзената награда A' Design Award, високо престижно признание што се доделува на извонредни дизајни што се одликуваат со креативност, генијалност и лукавост. Бронзените добитници се доволно вешти и воодушевувачки креативни творби што го потврдуваат огромното искуство, имагинација и снаодливост на нивните дизајнери. Се очекува Atto Primo Мотоцикл да биде високо ценет, восхитуван и сакан предмет, значајно професионален и иновативен. Овој дизајн со Бронзена награда ги вклучува најдобрите практики во уметноста, науката, дизајнот и технологијата и се одликува со внимание кон деталите. Atto Primo Мотоцикл одлично ги задоволува потребите, ги допира желбите, ги маѓепсува чувствата и ја буди љубопитноста.

Зад дизајнот

Прес-комплет

Заслуги, членови на тимот и технички детали обезбедени од дизајнерот.

Уникатни својства: The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
Димензии и пакување: Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
Ознаки: Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
Производствена технологија: ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
Дизајн предизвик: Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
Истражување: A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
Инспирација: Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration.
Траење на проектот: More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
Оперативен тек: The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
Кредити за слики: Marco Naccarella