Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds — Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Darbs Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds, kura autors ir Francisco Cervantes and Brian Hoehl, ir augsti novērtēts un ļoti prestižās 2020 Bronzas balva A' Design Award ieguvējs kategorijā Transportlīdzekļu, mobilitātes un transporta dizains.

BronzasTransportlīdzeklis· 2020

Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds

Autors: Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Klients: Velo Solex and Diavelo

Bronzas balva A' Design Award ieguvējs kategorijā Transportlīdzeklis

34,527

Verificēts balvas ieguvējs

Verificēt balvas statusu dizainam #103126

Apmeklēt vietni Skatīt A' Design Award Preses relīze Balvas žetons

Krāsas

Dizains

Par Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds

Velo Solex Revival ir elektriskais velosipēds, kura pamatā ir oriģinālais 1949. gadā izlaistais Solex benzīna mopēds. Rāmja ģeometrija un forma seko 1949. gada oriģinālam, taču rāmis ir pielāgots, lai tajā varētu ievietot elektromotoru un akumulatoru. Izmantoti moderni materiāli, tostarp alumīnijs, oglekļa šķiedra un tērauds. Vieglie materiāli, piemēram, oglekļa šķiedra un kevlars, palīdz saglabāt nelielu svaru, kas atbilst velosipēda vieglajam un sportiskajam raksturam. Transportlīdzekļa izmēri ir 180 cm x 55 cm x 95 cm, un tā svars ir 25 kilogrami. Dizains tika izstrādāts, izmantojot atziņas, kas iegūtas no 500 patērētājiem.

Atzinība

Par Bronzas balva A' Design Award

Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds ir Bronzas balvas A' Design Award ieguvējs, ļoti prestiža atzinība, ko piešķir izciliem dizainiem, kas izceļas ar radošumu, atjautību un viedumu. Bronzas ieguvēji ir pietiekami prasmīgi un pārsteidzoši radoši darbi, kas apliecina to dizaineru plašo pieredzi, iztēli un izdarību. Sagaidāms, ka Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds būs augsti vērtēts, apbrīnots un cienīts priekšmets, ievērojami profesionāls un inovatīvs. Šis ar Bronzas balvu apbalvotais dizains iekļauj labāko praksi mākslā, zinātnē, dizainā un tehnoloģijās un izceļas ar uzmanību detaļām. Velo Solex Revival Elektriskais velosipēds lieliski apmierina vajadzības, skar vēlmes, valdzina jūtas un piesaista zinātkāri.

Aiz dizaina

Preses materiāli

Dizainera sniegtie autori, komandas dalībnieki un tehniskie dati.

Unikālās īpašības: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Izmēri un iepakojums: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Birkas: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
Ražošanas tehnoloģija: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Dizaina izaicinājums: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Pētījums: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
Iedvesma: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Projekta ilgums: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
Darbības plūsma: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patenti: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Komandas dalībnieki: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Attēlu autori: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes