Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ ដោយ Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

ស្នាដៃ Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ ដោយ Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei គឺជាអ្នកឈ្នះដ៏មានកិត្តិយសខ្ពស់នៃ 2026 A' Design Award កម្រិតប្រាក់ ក្នុងប្រភេទប្រកួតប្រជែង រចនាម៉ូតូ។

ប្រាក់ម៉ូតូ· 2026

Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ

ដោយ Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

អតិថិជន: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.

អ្នកឈ្នះ A' Design Award កម្រិតប្រាក់ ក្នុងប្រភេទ ម៉ូតូ

22,628

អ្នកឈ្នះពានរង្វាន់ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់

ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពពានរង្វាន់សម្រាប់ #180802

មើលនៅ A' Design Award សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន ផ្លាកសញ្ញាពានរង្វាន់

ពណ៌

ការរចនា

អំពី Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ

Guruma 1000 RR គឺជាម៉ូតូស្ព័រដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវប្រចាំថ្ងៃ។ តួសាក់ស៊ី (chassis) រួមបញ្ចូលគ្នារវាងផ្លាស្ទិកវិស្វកម្ម PEEK ដែលបោះពុម្ពបែប 3D ជាមួយនឹងតួខ្លួនកាបូនហ្វាយប៊ឺមួយកំណាត់ និងធុងសាំង ដែលផ្តល់នូវទម្ងន់សរុប 215 គីឡូក្រាម និងភាពរឹងមាំខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងការរមួល។ ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងតម្រៀបជាជួរ ចំណុះ 1,051 សេសេ ផ្តល់កម្លាំង 140 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 105 ញូតុនម៉ែត្រ។ ឧបករណ៍វាស់និចលភាពប្រាំមួយអ័ក្ស គាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធ ABS ពេលបត់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្លាំងទាញ។ អេក្រង់ប៉ះ TFT បង្ហាញស្ថានភាពយានយន្ត និងការទំនាក់ទំនងជាក្រុម ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ អាចរកឃើញគ្រោះថ្នាក់នៅជុំវិញម៉ូតូនៅពេលចត។

ការទទួលស្គាល់

អំពី A' Design Award កម្រិតប្រាក់

Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ គឺជាអ្នកឈ្នះ A' Design Award កម្រិតប្រាក់ ដែលជាការទទួលស្គាល់ដ៏មានកិត្តិយសខុសពីធម្មតា ចំពោះការរចនាកំពូល ស្រស់ស្អាត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ អ្នកឈ្នះកម្រិតប្រាក់គឺជាស្នាដៃប៉ិនប្រសប់ និងច្នៃប្រឌិតខ្លាំង ដែលបង្ហាញពីជំនាញឆ្នើម ទេពកោសល្យ និងភាពមុតស្រួចរបស់អ្នករចនា។ Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ ត្រូវបានរំពឹងថាជាស្នាដៃគំរូអស្ចារ្យ ដែលមានវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់ និងនវានុវត្តន៍ជ្រាលជ្រៅ។ ការរចនាកម្រិតប្រាក់នេះគឺជាការច្នៃប្រឌិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលផ្តល់ប្រយោជន៍ និងពង្រីកព្រំដែននៃសិល្បៈ វិទ្យាសាស្ត្រ ការរចនា និងបច្ចេកវិទ្យា។ Guruma 1000 RR ម៉ូតូស្ព័រ ត្រូវបានគេច្រណែន ជំរុញចំណង់ នាំមកនូវអារម្មណ៍វិជ្ជមាន និងបង្កើតការភ្ញាក់ផ្អើល។

ពីក្រោយការរចនា

ឯកសារព័ត៌មាន

ឥណទាន សមាជិកក្រុម និងព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសដែលផ្តល់ដោយអ្នករចនា។

លក្ខណៈពិសេស: The SS1000 reimagines track-ready performance as effortless road handling, blending precision ergonomics with cutting-edge smart systems. The SS1000 eschews mere performance spec stacking; instead, it combines high-performance motorcycles at accessible prices for everyday riders, leveraging agile chassis, streamlined power delivery, and an intuitive smart interface to deliver premium engineering for riders' daily confidence and long-term trust.
វិមាត្រ និងវេចខ្ចប់: 1. 1,051cc inline-four-cylinder engine: 140 maximum horsepower and 105N·m peak torque.
2. Dimensions: 2085×790×1130 mm, Wheelbase 1425 mm, Curb Weight 215 kg.
3. Full Package: Composite chassis integrating PEEK engineering material and full carbon fiber; comprehensive electronic control suite featuring Cornering ABS/TCS powered by a 6-axis IMU.
ស្លាក: Affordable High-performance Motorcycle, F,agship Race Motorcycle,PEEK Engineering Plastic, Full Carbon Fiber, Ergonomics, Aerodynamics,Electronic Control System,AI Vision Assistance, Long-Term Reliability, 360° Sentinel Mode
បច្ចេកវិទ្យាផលិត: The SS1000 adopts a core chassis structure printed with innovative 3D PEEK engineering plastic, and integrates an full-carbon fiber one-piece body and fuel tank, achieving the lightweight target of 215kg while delivering exceptional torsional frame rigidity. It leverages digital modeling, composite material hot-pressing molding, and precision electronic system integration technologies, guaranteeing exceptional performance and reliability in manufacturing.
បញ្ហាប្រឈមក្នុងការរចនា: The core challenge lies in balancing multiple contradictions: leveraging PEEK plastic and carbon fiber for extreme weight reduction to ensure the frame maintains track-level rigidity; integrating a large number of intelligent sensors and electronic control hardware without compromising the motorcycle's compact layout and center of gravity; while providing extreme performance potential, the electronic system ensures safe release, avoiding uncomfortable experience caused by excessive technology.
ការស្រាវជ្រាវ: This research project is dedicated to resolving the challenges of top-tier sport motorcycles—including excessive performance, heavy handling burden, and inadequate safety features—when utilized on roads. Through material innovation, aerodynamic optimization and intelligent integration, it explores how to safely deliver track-level performance to more users, reimagining the performance standards and user experience for high-performance motorcycles.
ការបំផុសគំនិត: The SS1000 draws inspiration from a vision that brings elite racing tech within reach of all riders. The design team identified a core challenge: the more extreme the performance of a race motorcycle, the harder it becomes to deliver long-term, reassuring riding experiences to seasoned road riders. Based on the needs and hassles of pro racers and riding enthusiasts, the team has creatively integrated F1-grade material concepts, aerodynamic design, and consumer-grade intelligent systems.
រយៈពេលគម្រោង: The project is finished in 2026.
លំហូរប្រតិបត្តិការ: The SS1000 centers on a zero riding learning curve and intuitive control. The 6-axis IMU electronic control system, along with Cornering ABS/TCS, provides seamless intervention for full riding protection. The TFT intelligent touchscreen integrates AI visual assistance prompts, Mesh group communication, and vehicle status management. The 360° Sentinel Mode leverages on-vehicle sensors to automatically detect parking environment hazards and log data, enabling all-weather secure interaction.
សមាជិកក្រុម: Zizheng Yang,Jie Chen,Bo Wei
ឥណទានរូបភាព: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.