Atto Primo Մոտոցիկլետ, հեղինակ՝ Marco Naccarella

Marco Naccarella հեղինակի Atto Primo Մոտոցիկլետ աշխատանքը 2020 թվականի չափազանց հեղինակավոր Բրոնզե մրցանակ A' Design Award մրցանակի բարձր գնահատված հաղթող է Տրանսպորտային միջոցների, շարժունակության և փոխադրման դիզայն մրցութային անվանակարգում։

ԲրոնզՏրանսպորտային միջոց· 2020

Atto Primo Մոտոցիկլետ

Հեղինակ՝ Marco Naccarella

Բրոնզե մրցանակ A' Design Award հաղթող՝ Տրանսպորտային միջոց անվանակարգում

21,361

Հաստատված մրցանակակիր

Ստուգել #102725 համարի մրցանակի կարգավիճակը

Այցելել կայք Դիտել A' Design Award կայքում Մամուլի հաղորդագրություն Մրցանակի կրծքանշան

Գույներ

Դիզայնը

Atto Primo Մոտոցիկլետ դիզայնի մասին

Շարժիչի դիզայնի ոլորտում նշանակալի առաջընթաց է ցանկալի ապագա մոտոցիկլետների, ավտոմեքենաների, ինքնաթիռների, նավակների համար: Երկու հիմնարար, բայց համառ հիմնախնդիրներն են `օպտիմալ այրումը և օպերատորի համար հարմար գործողությունը: Օպերատորի համար հարմարավետ շահագործումը գերադասելի է հաշվի առնել թրթռումը, տրանսպորտային միջոցների բեռնաթափումը, շարժիչի հուսալիությունը, առկա վառելիքի օգտագործումը, մխոցի միջին արագությունը, դիմացկունությունը, շարժիչի քսայումը, շարժակազմերի փակման պտտման համակարգը, համակարգի պարզությունը: Այս բացահայտումը նկարագրում է նորաստեղծ 4 հարվածային շարժիչ, որը միաժամանակ ապահովում է հուսալիություն, արդյունավետություն և ցածր արտանետումներ մեկ դիզայնի մեջ:

Պարգևը

Բրոնզե մրցանակ A' Design Award վերաբերյալ

Atto Primo Մոտոցիկլետ Բրոնզե մրցանակ A' Design Award-ի հաղթող է՝ խիստ հեղինակավոր ճանաչում, որը շնորհվում է ակնառու դիզայններին, որոնք աչքի են ընկնում ստեղծարարությամբ, հնարամտությամբ և սրամտությամբ։ Բրոնզե հաղթողները առատորեն հմուտ և ցայտուն ստեղծագործ արտեֆակտներ են, որոնք հավաստում են իրենց դիզայներների հարուստ փորձը, երևակայությունը և հնարամտությունը։ Սպասվում է, որ Atto Primo Մոտոցիկլետ կլինի բարձր գնահատվող, հիացմունք առաջացնող և սիրելի առարկա, որը ուշագրավ պրոֆեսիոնալ է և նորարար։ Բրոնզե մրցանակ A' Design Award-ը շահած այս դիզայնը ներառում է արվեստի, գիտության, դիզայնի և տեխնոլոգիայի լավագույն փորձը և գերազանց է մանրամասների նկատմամբ իր ուշադրության շնորհիվ։ Atto Primo Մոտոցիկլետ հիասքանչ կերպով բավարարում է կարիքները, շոշափում է ցանկությունները, հմայում է զգացմունքները և գրավում է հետաքրքրասիրությունը։

Դիզայնի կուլիսներում

Մամուլի փաթեթ

Դիզայների կողմից տրամադրված հեղինակային տվյալներ, թիմի անդամներ և տեխնիկական մանրամասներ.

Յուրահատուկ հատկություններ: The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
Չափսեր և փաթեթավորում: Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
Պիտակներ: Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
Արտադրության տեխնոլոգիա: ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
Մարտահրավեր: Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
Հետազոտություն: A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
Ոգեշնչում: Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration.
Նախագծի տևողություն: More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
Գործարկման ընթացք: The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
Պատկերների հեղինակներ: Marco Naccarella