Le design HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière par Aedas est un lauréat très estimé du prestigieux 2020 A' Design Award de Platine dans la catégorie Design d'Architecture, Bâtiment et Structure.
PlatineArchitecture· 2020
HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière
par Aedas
Client : Highways Department of HKSAR
Lauréat du A' Design Award de Platine dans la catégorie Architecture
Lauréat Vérifié
Vérifier le statut du prix pour le design #102048Le Design
À propos de HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière
Le bâtiment de contrôle des voyageurs du port de Hong Kong est une installation frontalière du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, une liaison maritime reliant Hong Kong à Zhuhai et Macao. L'édifice fait office de pôle de transport et assure le contrôle des passagers et des marchandises. Une toiture ondulée, longue de 310 mètres et large de 162 mètres, coiffe le bâtiment. Réalisée en charpente métallique, elle se divise en travées structurelles soutenues par des bras couvrant des portées de 36 sur 18 mètres. Des modules de toiture ont été préfabriqués hors site afin d'optimiser l'efficacité du chantier. Le bâtiment s'élève sur une île artificielle gagnée sur la mer.
La Reconnaissance
À propos du A' Design Award de Platine
HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière est lauréat de l'A' Design Award de Platine, une reconnaissance extrêmement prestigieuse décernée à des designs véritablement exceptionnels, élégants et magnifiques. Les lauréats Platine sont des merveilles de création, des témoignages des limites de la créativité intellectuelle, et démontrent le professionnalisme inégalé et le génie de leurs concepteurs. Ces designs sont censés être les œuvres les plus renommées, qui définissent l'esthétique d'une époque, contribuent au bien-être de la société et repoussent les limites de l'art, de la science, du design et de la technologie. HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière affiche un niveau d'excellence transcendant et rend sans équivoque le monde meilleur grâce à ses caractéristiques avantageuses et précieuses. HK Port Passenger Clearance Building Poste frontière est une œuvre lauréate de l'A' Design Award de Platine qui éveille les désirs, inspire, enthousiasme, ravit et fait naître une grande joie.
Les coulisses du design
Dossier de presse
Crédits, membres de l'équipe et détails techniques fournis par le designer.
- Propriétés Uniques
- The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is a large sea-crossing linking Hong Kong with Zhuhai City and Macao. The Passenger Clearance Building (PCB) serve as a transportation hub to provide clearance facilities for goods and passengers respectively using the bridge. The objective of the HKBCF is to create a new landmark building that reflects Hong Kong as a vibrant global and metropolitan city, and a gateway of Hong Kong to serve for the western part of Pearl River Delta via HZMB.
- Dimensions & Emballage
- The building is sheltered by a 310 metre long, 162 metre wide wave-form roof; the structure of which is composed of steel-work with the building zoned into a series of structured bays, supported by a casting system with arms that hold up the structure and span 36m by 18m.
- Mots-Clés
- AedasArchitects, RSH+P, Architecture, ArchitectureinHK, Transport, Bridge, Infrastructure, Pre-fabrication, Iconicroof, HongKong
- Inspiration
- The PCB is constantly filled with movement with people arriving and departing by buses, cars and taxis. It serve as a gateway for all those passing through it, providing Hong Kong with a new ‘front door’ celebrating travel and surrounded by water with views to a natural skyline of evergreen mountains and hills. The elegant modular roof form ideally lends itself to offsite pre-fabrication and has enabled an efficient construction process achieving a very high level of quality.
- Durée du Projet
- The PCB is located on an artificial island of approximately 150 hectares. It is reclaimed from the open waters off the northeast of the Hong Kong International Airport (HKIA). The PCB is geographically located at a convenient location with good air / road / rail / sea transportation connectivity. The project commenced in December 2010 and was opened in October 2018.
- Membres de l'Équipe
- Aedas and Rogers Stirk Harbour + Partners as JV Designer
Keith Griffiths (Aedas), Max Connop (Aedas) and Richard Paul (Rogers Stirk Harbour + Partners) - Crédits Images
- Image #1: Aedas
Image #2: Aedas
Image #3: Aedas
Image #4: Aedas
Image #5: Aedas
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