Intrigo Hybridihyperauto – tekijä Marco Naccarella

Muotoilu Intrigo Hybridihyperauto, tekijä Marco Naccarella, on erittäin arvostettu voittaja kilpailukategoriassa Automuotoilu, palkinto 2022 Pronssipalkinto A' Design Award.

PronssiAutot· 2022

Intrigo Hybridihyperauto

Suunnittelija: Marco Naccarella

Asiakas: Human Museum Design Studio

Palkinnon Pronssipalkinto A' Design Award voittaja kategoriassa Autot

47,052

Vahvistettu palkintovoittaja

Vahvista palkinnon tila muotoilulle #138398

Näytä A' Design Award -sivustolla Lehdistötiedote Palkintomerkki

Värit

Muotoilu

Tietoa: Intrigo Hybridihyperauto

Intrigo on virtuaalisena prototyyppinä kehitetty hybridihyperauto. Intrigossa yhdistyvät 9 500 kierrosta minuutissa pyörivä V12-moottori ja rakenteeseen integroitu 400 kW:n sähkömoottori. Jokaiselle akselille sijoitetut neljä sähkömoottoria nostavat kokonaistehon 1 130 hevosvoimaan. Aktiivinen aerodynamiikka tuottaa alipainetta ja jäähdytystä, ja korin muotoilu on optimoitu alhaisen ilmanvastuskertoimen saavuttamiseksi. Regeneratiivinen jarrutus pidentää akkukäyttöistä toimintamatkaa. Panoraamakattoikkuna viimeistelee pelkistetyn muotoilun. Suunnittelussa yhdistyvät klassiset mittasuhteet ja nykyaikainen teknologia.

Tunnustus

Tietoa palkinnosta: Pronssipalkinto A' Design Award

Intrigo Hybridihyperauto on Pronssipalkinnon A' Design Award -voittaja, erittäin arvostettu tunnustus, joka myönnetään erinomaisille designeille, joita luonnehtivat luovuus, nerokkuus ja oveluus. Pronssivoittajat ovat runsaan taitavia ja silmiinpistävän luovia taiteellisia tuotoksia, jotka todistavat suunnittelijoidensa laajaa kokemusta, mielikuvitusta ja kekseliäisyyttä. Intrigo Hybridihyperauto:n odotetaan olevan korkeassa arvossa pidetty, ihailtu ja rakastettu esine, joka on huomattavan ammattimainen ja innovatiivinen. Tämä Pronssipalkinnon A' Design Award -voittajadesign sisällyttää itseensä parhaita käytäntöjä taiteessa, tieteessä, designissa ja teknologiassa ja on erinomainen huomiollaan yksityiskohtiin. Intrigo Hybridihyperauto tyydyttää upeasti tarpeita, koskettaa haluja, viehättää tunteita ja vetoaa uteliaisuuteen.

Muotoilun taustalla

Lehdistöpaketti

Suunnittelijan toimittamat tekijätiedot, tiimin jäsenet ja tekniset yksityiskohdat.

Ainutlaatuiset ominaisuudet: Featuring a classic 9,500 rpm V12 engine at its core, and a structurally integrated 400 Kw electric engine to boot, this hybrid supercar was born for driving. The Intrigo features active aero for its downforce and cooling, as well as some of the lowest drag coefficients ever seen on a supercar. Moreover, it features regenerative braking, allowing for extended range on battery use. Lastly, it contains a panoramic sunroof, for minimalist styling with maximum effect.
Mitat ja pakkaus: Engine V12 730Hp with 4 electric engines on each axle for a total of 1130Hp. 16 Battery Cells. Wheelbase 2754mm, Overall Lenght 4876mm, Overall Width 2115mm, Overall Height 1092mm, Front Track 1680mm, Rear Track 1720mm. Estimated Dry Weight 1750Kg. Weight Distribution, Front Rear, 43,57. Estimated Top Speed over 400Km/h.
Tunnisteet: Supercar, V12, Electric, Hybrid, Active Cooling, Active Aero, Retro Tech, Modern Styling.
Tuotantoteknologia: Intrigo project is planned as a virtual prototype to test materials and technologies.
Muotoiluhaaste: Certainly, the largest hill to climb concerning the design was fitting all modes of power into the design, whilst featuring adequate cooling, as well as a dynamic suspension system. Inserting such design elements into the design was no small feat, especially with the importance of ensuring safety and ease of repairability within the design. As such, we designed the front end to be safer in collisions, balanced the weight of the car, and placed several airbags around the cockpit to ensure drivers are protected in a crash.
Tutkimus: A continued research process formed the basis of my project. The process had two parts: an individual analysis and extensive sketches of ideas through CAD software in which out-of-the-box designs could be pioneered. The concepts were developed through probing texts, articles, interviews with experts, and personal experiences. In this case, the objective was to ensure the designs were as abstract and futuristic as possible, whilst at the same time being practical and trail-blazing.
Inspiraatio: Within the world of supercars today, there are a plethora of designs and concepts utilizing gas engines or electric power. However, the concept of a hybrid car is a path not well travelled. Giving the driver the ability of either using gas power, electric power, or both simultaneously, is a sense of freedom and control perfect for touring. Additionally, combining classic designs and styling with modern-day technology and aerodynamics was a design philosophy incorporated into this project. Much of what was developed before we take for granted, as at times current designs are not as robust or simple. As such, we wanted to combine the best of both worlds, and design a car that pays homage to the past, and breaks the mold for the future.
Projektin kesto: Work on the project began and remained in Montecatini Terme, because of the pandemic. The location had helped to inspire critical aspects of the design. The project began in 2021, and was completed in roughly one year later. Due to Covid-19 restrictions, project duties slowed down, yet ideas on the project and its market impact were constantly analyzed.
Patentit: Marco Naccarella
Kuvalähteet: Video Credits: Soundtrack with Copyright License "The Last Day", By Alexander Vasenin featured Hybrid Orchestra.