اثر Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند توسط Baz Yacht Design برنده بسیار ارزشمند جایزه پرافتخار 2024 جایزه پلاتینی A' Design Award در دسته‌بندی رقابتی طراحی قایق تفریحی و شناورهای دریایی است.
پلاتینقایق تفریحی· 2024
Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند
توسط Baz Yacht Design
مشتری: BAZ Yacht Design
برنده جایزه پلاتینی A' Design Award در دسته‌بندی قایق تفریحی
برنده تأییدشده جایزه
تأیید وضعیت جایزه برای #159993طراحی
درباره Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند
کای به معنی اقیانوس در زبان هاوایی است. این کشتی با عرشه مالک محصور، حریم خصوصی را فراهم می‌کند که شامل سوئیت اصلی با نمای پانوراما 180 درجه همراه با لانژ دفتر کار است که به عرشه خصوصی 150 متر مربعی باز می‌شود. این منطقه همچنین سینمای روباز و امکانات تمرین گلف را نیز ارائه می‌دهد. تن‌های آکروماتیک آن ظرافتی به آن بخشیده که با سیستم لنگرانداز زیردریایی و سکوهای پهلوگیری پنهان تقویت شده است. 4 کابین مهمان VIP نورانی در عرشه اصلی و لانژ رصدخانه زیرآب در عرشه پایینی قرار گرفته‌اند. این یات دارای بیچ کلاب گسترده 125 متر مربعی در عقب با استخر آب شور است که همچنین به عنوان سکوی بالابر برای قایق کمکی 13 متری آن عمل می‌کند.
تقدیر
درباره جایزه پلاتینی A' Design Award
Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند برنده جایزه پلاتینی A' Design Award است، شناختی بسیار معتبر که به طراحی‌های به‌راستی استثنایی، برازنده و باشکوه اعطا می‌شود. برندگان پلاتین شگفتی‌های آفرینش و گواه مرزهای خلاقیت فکری‌اند و حرفه‌ای‌گری و نبوغ بی‌همتای طراحان خود را نشان می‌دهند. از این طراحی‌ها انتظار می‌رود مشهورترین آثاری باشند که زیبایی‌شناسی یک عصر را تعریف می‌کنند، به رفاه جامعه کمک می‌رسانند و مرزهای هنر، علم، طراحی و فناوری را پیش می‌برند. Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند سطحی فراتر از معمول از برتری را به نمایش می‌گذارد و با ویژگی‌های سودمند و ارزشمند خود بی‌تردید جهان را به جای بهتری تبدیل می‌کند. Project Kai یات موتوری هیبریدی هوشمند اثری برنده جایزه پلاتینی A' Design Award است که خواسته‌ها را بیدار می‌کند، الهام می‌بخشد، به شور می‌آورد، شاد می‌کند و شادی بزرگی می‌آفریند.
پشت صحنه طراحی
بسته مطبوعاتی
اعتبارات، اعضای تیم و جزئیات فنی ارائه‌شده توسط طراح.
- ویژگی‌های منحصربه‌فرد
- Privacy: With an office lounge, open air cinema, sundeck and golf practice, full enclosed owner deck is totally seperated from the crew and the other guests.
Comfort: With foldable bulwarks, the aft deck turns into 125m2 marine paradise beach club within 4.8x2.4m seawater pool.
Tranquility: Underwater observatory lounge with massage room for serene times,
Smart: Descending deck in water can carry 13m tender in long cruises.
Eco: prioritizing environmental sustainability with electric engines and promises silent cruise and docking. - ابعاد و بسته‌بندی
- Loa: 49.5 m
Bmax: 9.25 m
T: 2.27 m
Gross Tonnage: 499
Class: Rina or Bv, Unrestricted Navigation
Number of Pax: 10
Number of Crew: 9
Hull & Superstructre: Aluminium
Wheelhouse: Grp
Fuel Tanks: 45.000 litres
Water Tanks: 12.000 litres
Engines: Man Smart Hybrid Diesel-Electric 2x900kW
Generators: 2x125kW & 1x350kW
Battery Pack: 673kWh
Stabilizers: Quantum
Cruising Speed: 13.5 knots
Zero Emission Speed: 5.5 knots - برچسب‌ها
- motoryacht, superyacht, project kai, baz yacht design, eco friendly, zero emission, yacht design,
- فناوری تولید
- Soft and elegant lines were key for the design. Wanted to make a pure sophisticated exterior which leads us to use similar color and tonnes of hull portholes and fashion plate glass. Therefore plain surface with 2 tones of same color were used. There are even no open hawseholes at bow area in order to keep the unity and harmony.
- چالش طراحی
- Two main challanges in the creative and research period for Project Kai were the weight of the desired battery pack and the high temperature of the battery pack in electric mode.
We have planned to place the battery pack room between the amidship and the engine room, therefore the weight of the battery pack would not effect the main stability. About the possible high temperature, closed circuit water cooling system from seawater will be applied between all bulkeads and battery packs as well as between every individual battery one by one. - پژوهش
- The main research for the project was the eco-friendly navigation systems research. Instead of using generator activated electric azipods, we wanted to use the brand new Man Smart Hybrid engines that can allow the navigation in electric, diesel or both.
- الهام
- The very first idea was to make an eco-friendly gentelman's yacht that can dock most of the marinas and ports without restrictions in size. Owner privacy was also key which leads us to make a full enclosed deck with no crew transpassing, even in docking manoeuver. Other idea was to carry the tender on the deck in long journeys instead of towing them on water. Therefore we have decided to go with a 3deck yacht design with a descending aft deck that can lift and carry the tender.
- مدت زمان پروژه
- The project started in Hamburg, Germany in November 2023 when we were in the process of establishing our Hamburg Branch Office and have been developed in Antalya and Marmaris, Turkey.
- فرایند عملیاتی
- With the new engine system, the yacht can decide different navigation options such as:
Zero-Emission Mode: No noise and vibration, zero emission
Diesel-Electric Mode: Low noise, vibration and emission
Crossover Mode: Very economical operation, Long range, Low Vibrations, Extended operating time before
service
Boost Mode: Combination of hybrid and zero-emission. %20 more power when compared to conventional system. - اعضای تیم
- Designer: Barbaros Atal
Designer: Bilge Zaptçıoğlu Atal
حمایت‌شده
فراتر از Designers.org را کاوش کنید
محصولات، خدمات و فرصت‌های شرکای تبلیغاتی ما را کشف کنید.
بیشتر کاوش کنید
طراحی‌های مرتبط
طراحی‌های برنده جایزه بیشتری از همین دسته‌بندی را کاوش کنید، انتخاب‌شده بر اساس شایستگی.
