Enduro2 Elektrický Motocykl od Andrea Agazzini

Dílo Enduro2 Elektrický Motocykl od designéra Andrea Agazzini je vysoce ceněným vítězem prestižní soutěže 2022 Platinová cena A' Design Award v kategorii Vozidla.

PlatinaVozidla· 2022

Enduro2 Elektrický Motocykl

od Andrea Agazzini

Klient: Agazzini Bikes

Držitel ocenění Platinová cena A' Design Award v kategorii Vozidla

2,921,154

Ověřený držitel ocenění

Ověřit stav ocenění pro #126895

Navštívit web Zobrazit na A' Design Award Tisková zpráva Odznak ocenění

Barvy

Design

O designu Enduro2 Elektrický Motocykl

Enduro 2 se zrodilo z myšlenky spojit MTB a Enduro motocykl v jediném produktu. Jeho design je tvořen kombinací tvarů, které ztělesňují jeho kořeny: agilní a lehký rám z odkrytých uhlíkových vláken je vložen do CNC motoru Ergal, odvozeného z motocyklů. Spojení těchto dvou materiálů se synergicky spojilo do nové inovativní formy. Přední část motocyklu se snaží o vlnitou a měkkou linii, která integruje elektrické komponenty uvnitř, zatímco zadní část připomíná technickost a sílu.

Ocenění

O ocenění Platinová cena A' Design Award

Enduro2 Elektrický Motocykl je vítězem Platinové ceny A' Design Award, nesmírně prestižního uznání udělovaného skutečně výjimečným, elegantním a velkolepým designům. Platinoví vítězové jsou divy tvorby, svědectvími hranic intelektuální kreativity a prokazují nepřekonatelnou profesionalitu a genialitu svých designérů. Od těchto designů se očekává, že budou nejproslulejšími díly, která určují estetiku jedné éry, přispívají k blahu společnosti a posouvají hranice umění, vědy, designu a technologií. Enduro2 Elektrický Motocykl vykazuje transcendentní úroveň dokonalosti a bezpochyby činí svět lepším místem svými prospěšnými a cennými vlastnostmi. Enduro2 Elektrický Motocykl je dílo, které získalo Platinovou cenu A' Design Award a které probouzí touhy, inspiruje, těší a vyvolává velikou radost.

Za designem

Tiskový balíček

Údaje o autorech, členech týmu a technické detaily poskytnuté designérem.

Jedinečné vlastnosti: The first electric MotoBike designed to be the real link between Offroad Motorcycle and Bicycle: 4000W of power enclosed in a frame of only 27.5 kg coupled to coupling, 100% made in Italy in carbon fiber and CNC machined Ergal . The double transmission allows quick and precise gear changes at all times, even under stress. A vehicle designed for heavy and sporty use of the Enduro, but also for a relaxing walk in the woods.
Rozměry a balení: Electric MotoBike with independent pedaling and accelerator control with 4000W motor and 120 Nm of maximum torque. Weight 27.5 kg,
27.5" rear and 29" front wheels.
Štítky: Mountain bike, Enduro, Off-Road, MTB, Cross Bike, Adventure
Výrobní technologie: The frame of this MotoBike is made of carbon fiber in the front part from an autoclave mold, in the engine and in the rear part a plug-in technology without welded parts has been chosen, made of Ergal 7075 machined by CNC machines.
Designová výzva: The biggest problem was to create a product that was perfect to the tenth of a millimeter, favoring assembly and maintenance operations. This was possible by overturning the classic concept of the welded tubular frame and welcoming new technologies such as carbon fiber molds and CNC machined aluminum.
Výzkum: The project started from a blank sheet, with the aim of creating an off-road vehicle between bikes and motorcycles that uses the largest number of components derived from the standard MTB market, in order to obtain a product that can be adjusted by anyone from anywhere. The idea is to amaze by creating a new segment on two wheels, thanks to the refinement that simultaneously delivers the electric motor, via the accelerator pedal, and the additional independent pedaling. After several researches related to the electrical components, I decided to create a system that integrated both the motor and the battery inside. The integrated motor removes the problems of overheating when climbing, typical of other motorcycles with an engine in the rear wheel, while the battery and the integrated control unit improve resistance to water and dirt. After almost two years of work, design, management tests and first sales, I can be very satisfied with the work done and with the companies that have helped me to produce this object.
Inspirace: The desire to experience the off-road vehicle halfway between motorcycles and bicycles, without sacrificing the power of the motorcycle and the agility and physical effort of the bicycle. It comes from my architectural experience and from the desire to create the first real MotoBike for technical use.
Doba trvání projektu: The project started in October 2019 and ended in the latter form in February 2021. The development was followed completely by myself and the realization took place through production companies at a maximum of 80 km from our headquarters in Grignasco ( Novara)