Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva da Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

U designu Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva da Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei hè un vincitore altamente stimatu di u prestigiosu premiu 2026 A' Design Award d'Argentu in a Categuria di Cumpetizione Motocicletta.

ArgentuMotocicletta· 2026

Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva

da Zizheng Yang, Jie Chen and Bo Wei

Cliente: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.

Vincitore di u premiu A' Design Award d'Argentu in a Categuria Motocicletta

22,628

Vincitore di Premiu Verificatu

Verificà u Statu di u Premiu per #180802

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Culori

U Cuncepimentu

À propositu di Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva

Guruma 1000 RR hè una motocicletta sportiva cuncipita per a guida stradale d'ogni ghjornu. U chassis cumbina plastica ingegneristica PEEK stampata in 3D cù un corpu è un serbatoiu di carburante in fibra di carbonu d'un solu pezzu, dendu un pesu in ordine di marchja di 215 kg è una alta rigidità torsionale. U mutore in linea à quattru cilindri di 1.051 cc furnisce 140 cavalli è 105 Nm di coppia massima. Una unità di misura inerziale à sei assi sustene l'ABS in curva è u cuntrollu di trazione. Un screnu tattile TFT mostra u statu di u veiculu è a cumunicazione di gruppu, è i sensori à bordu rilevanu i periculi intornu à a motocicletta parcheghjata.

U Ricunnoscimentu

À propositu di u A' Design Award d'Argentu

Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva hè un vincitore di u premiu A' Design Award d'Argentu, una ricunniscenza straordinariamente prestigiosa attribuita à i disegni di alta gamma, splendidi è impressiunanti. I vincitori d'Argentu sò opere tremendamente brillanti è estremamente creative chì illustranu l'espertisa, u talentu è l'acutezza eccezziunali di i so disegnatori. Si aspetta chì Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva sia una opera maravigliosa di mostra, rimarchevulemente prufessiunale è prufondamente innuvatrice. Stu disegnu vincitore di u premiu A' Design Award d'Argentu hè una invenzione assai nutevule è ammirata chì benefizia è allarga i limiti di l'arte, di a scienza, di u disegnu è di a tecnulugia. Guruma 1000 RR Motocicletta Sportiva hè una creazione assai invidiata chì evoca disideri, introduce sentimenti pusitivi è accende stupore è maraviglia.

Daretu à u Cuncepimentu

Kit Stampa

Crediti, membri di a squadra è dettagli tecnici furniti da u cuncettore.

Pruprietà Uniche: The SS1000 reimagines track-ready performance as effortless road handling, blending precision ergonomics with cutting-edge smart systems. The SS1000 eschews mere performance spec stacking; instead, it combines high-performance motorcycles at accessible prices for everyday riders, leveraging agile chassis, streamlined power delivery, and an intuitive smart interface to deliver premium engineering for riders' daily confidence and long-term trust.
Dimensioni è Imballaghju: 1. 1,051cc inline-four-cylinder engine: 140 maximum horsepower and 105N·m peak torque.
2. Dimensions: 2085×790×1130 mm, Wheelbase 1425 mm, Curb Weight 215 kg.
3. Full Package: Composite chassis integrating PEEK engineering material and full carbon fiber; comprehensive electronic control suite featuring Cornering ABS/TCS powered by a 6-axis IMU.
Etichette: Affordable High-performance Motorcycle, F,agship Race Motorcycle,PEEK Engineering Plastic, Full Carbon Fiber, Ergonomics, Aerodynamics,Electronic Control System,AI Vision Assistance, Long-Term Reliability, 360° Sentinel Mode
Tecnulugia di Pruduzzione: The SS1000 adopts a core chassis structure printed with innovative 3D PEEK engineering plastic, and integrates an full-carbon fiber one-piece body and fuel tank, achieving the lightweight target of 215kg while delivering exceptional torsional frame rigidity. It leverages digital modeling, composite material hot-pressing molding, and precision electronic system integration technologies, guaranteeing exceptional performance and reliability in manufacturing.
Sfida di Designu: The core challenge lies in balancing multiple contradictions: leveraging PEEK plastic and carbon fiber for extreme weight reduction to ensure the frame maintains track-level rigidity; integrating a large number of intelligent sensors and electronic control hardware without compromising the motorcycle's compact layout and center of gravity; while providing extreme performance potential, the electronic system ensures safe release, avoiding uncomfortable experience caused by excessive technology.
Ricerca: This research project is dedicated to resolving the challenges of top-tier sport motorcycles—including excessive performance, heavy handling burden, and inadequate safety features—when utilized on roads. Through material innovation, aerodynamic optimization and intelligent integration, it explores how to safely deliver track-level performance to more users, reimagining the performance standards and user experience for high-performance motorcycles.
Ispirazione: The SS1000 draws inspiration from a vision that brings elite racing tech within reach of all riders. The design team identified a core challenge: the more extreme the performance of a race motorcycle, the harder it becomes to deliver long-term, reassuring riding experiences to seasoned road riders. Based on the needs and hassles of pro racers and riding enthusiasts, the team has creatively integrated F1-grade material concepts, aerodynamic design, and consumer-grade intelligent systems.
Durata di u Prugettu: The project is finished in 2026.
Flussu Operativu: The SS1000 centers on a zero riding learning curve and intuitive control. The 6-axis IMU electronic control system, along with Cornering ABS/TCS, provides seamless intervention for full riding protection. The TFT intelligent touchscreen integrates AI visual assistance prompts, Mesh group communication, and vehicle status management. The 360° Sentinel Mode leverages on-vehicle sensors to automatically detect parking environment hazards and log data, enabling all-weather secure interaction.
Membri di a Squadra: Zizheng Yang,Jie Chen,Bo Wei
Crediti d'Imagine: Fengxun Motorcycle (Suzhou) Co., Ltd.