U designu Atto Primo A Moto da Marco Naccarella hè un vincitore altamente stimatu di u prestigiosu premiu 2020 A' Design Award di Bronzu in a Categuria di Cumpetizione Disignu di Veìculi.

BronzuVeìculi· 2020

Atto Primo A Moto

da Marco Naccarella

Vincitore di u premiu A' Design Award di Bronzu in a Categuria Veìculi

21,361

Vincitore di Premiu Verificatu

Verificà u Statu di u Premiu per #102725

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Culori

U Cuncepimentu

À propositu di Atto Primo A Moto

Avvanzi significativi in u cuncepimentu di u mutore sò desiderati per futuri mutori, automobili, aerei, barche. Dui prublemi fundamentali ma persistenti sò a cumminazione ottima è u funziunamentu di l'operatore. U funziunamentu favuritu di l'operatore include preferibilmente a cunsiderazione di vibrazione, manipulazione di u veiculu, affidabilità di u mutore, usu di carburanti dispunibili, velocità media di pistone, resistenza, lubrificazione di u mutore, torque di manovella, simplicità di u sistema. Questa divulgazione descrive un mutore innovattivu in 4 tempi chì furnisce simultaneamente affidabilità, efficienza è emissioni basse in un solu disignu.

U Ricunnoscimentu

À propositu di u A' Design Award di Bronzu

Atto Primo A Moto hè un vincitore di u premiu A' Design Award di Bronzu, una ricunniscenza assai prestigiosa attribuita à i disegni eccellenti chì si distinguenu per a creatività, l'ingegnu è l'acutezza. I vincitori di Bronzu sò artefatti largamente abili è sorprendentemente creativi chì autenticanu a vasta sperienza, l'imaginazione è l'ingegnosità di i so disegnatori. Si aspetta chì Atto Primo A Moto sia un oggettu assai apprezzatu, ammiratu è caru, rimarchevulemente prufessiunale è innuvatore. Stu disegnu vincitore di u premiu A' Design Award di Bronzu incorpora e migliori pratiche di l'arte, di a scienza, di u disegnu è di a tecnulugia è hè eccellente per l'attinzione à i detaglii. Atto Primo A Moto suddisfa splendidamente i bisogni, tocca i disideri, incanta i sentimenti è chjama a curiusità.

Daretu à u Cuncepimentu

Kit Stampa

Crediti, membri di a squadra è dettagli tecnici furniti da u cuncettore.

Pruprietà Uniche: The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
Dimensioni è Imballaghju: Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
Etichette: Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
Tecnulugia di Pruduzzione: ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
Sfida di Designu: Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
Ricerca: A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
Ispirazione: Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration.
Durata di u Prugettu: More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
Flussu Operativu: The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
Crediti d'Imagine: Marco Naccarella