El disseny Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica de Francisco Cervantes and Brian Hoehl és un guanyador molt estimat del prestigiós 2020 A' Design Award de Bronze en la Categoria de Competició de Disseny de Vehicles, Mobilitat i Transport.
BronzeVehicle· 2020
Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica
de Francisco Cervantes and Brian Hoehl
Client: Velo Solex and Diavelo
Guanyador del A' Design Award de Bronze en la Categoria de Vehicle
Guanyador de Premi Verificat
Verificar l'Estat del Premi per al #103126El Disseny
Sobre Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica
Velo Solex Revival és una bicicleta elèctrica basada en el ciclomotor de gasolina original Solex introduït el 1949. La geometria i la forma del quadre segueixen l'original de 1949, mentre que el quadre s'ha adaptat per allotjar un motor elèctric i una bateria. S'utilitzen materials moderns, incloent alumini, carboni i acer. Els materials lleugers com el carboni i el kevlar ajuden a mantenir el pes baix, cosa que s'adequa al caràcter lleuger i esportiu de la bicicleta. El vehicle mesura 180 cm per 55 cm per 95 cm i pesa 25 quilograms. El disseny es va desenvolupar amb informació recollida de 500 consumidors.
El Reconeixement
Sobre el A' Design Award de Bronze
Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica és un guanyador del guardó A' Design Award de Bronze, un reconeixement altament prestigiós concedit a dissenys sobresortints que es distingeixen per la creativitat, l'enginy i l'astúcia. Els guanyadors de Bronze són artefactes ampliament hàbils i sorprenentment creatius que autentiquen la vasta experiència, la imaginació i el recurs dels seus dissenyadors. Es preveu que Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica sigui un objecte molt apreciat, admirat i estimat, notablement professional i innovador. Aquest disseny guanyador del guardó A' Design Award de Bronze incorpora les millors pràctiques de l'art, la ciència, el disseny i la tecnologia i és excel·lent per la seva atenció al detall. Velo Solex Revival Bicicleta Elèctrica satisfà esplèndidament les necessitats, toca els desitjos, encisa els sentiments i crida la curiositat.
Darrere del Disseny
Dossier de Premsa
Crèdits, membres de l'equip i detalls tècnics proporcionats pel dissenyador.
- Propietats Úniques
- Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
- Dimensions i Embalatge
- 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
- Etiquetes
- velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
- Tecnologia de Producció
- A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
- Repte de Disseny
- The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
- Recerca
- We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
- Inspiració
- We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
- Durada del Projecte
- 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
- Flux d'Operació
- The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
- Patents
- Velo Solex and Hoehl Design 2019
- Membres de l'Equip
- Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl - Crèdits de les Imatges
- #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes
Patrocinat
Exploreu Més Enllà de Designers.org
Descobriu productes, serveis i oportunitats dels nostres socis publicitaris.
Més per Explorar
Dissenys Relacionats
Exploreu més dissenys premiats de la mateixa categoria, seleccionats per mèrit.
