Velo Solex Revival Električni Bicikl od Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Dizajn Velo Solex Revival Električni Bicikl od dizajnera Francisco Cervantes and Brian Hoehl je visoko cijenjeni dobitnik prestižne nagrade 2020 Brončana nagrada A' Design Award u kategoriji Dizajn Vozila, Mobilnosti i Transporta.

BronzaVozilo· 2020

Velo Solex Revival Električni Bicikl

autor Francisco Cervantes and Brian Hoehl

Klijent: Velo Solex and Diavelo

Dobitnik nagrade Brončana nagrada A' Design Award u kategoriji Vozilo

34,527

Verificirani dobitnik nagrade

Verificirajte status nagrade za #103126

Posjetite stranicu Pogledajte na A' Design Award Saopštenje za medije Značka nagrade

Boje

Dizajn

O dizajnu Velo Solex Revival Električni Bicikl

Velo Solex Revival je električni bicikl zasnovan na originalnom Solex benzinskom mopedu predstavljenom 1949. godine. Geometrija i oblik rama prate original iz 1949. godine, dok je ram prilagođen da primi električni motor i bateriju. Koriste se moderni materijali, uključujući aluminijum, karbon i čelik. Lagani materijali poput karbona i kevlara pomažu u održavanju niske težine, što odgovara lakom i sportskom karakteru bicikla. Vozilo ima dimenzije 180 cm x 55 cm x 95 cm i teži 25 kilograma. Dizajn je razvijen na osnovu uvida prikupljenih od 500 potrošača.

Priznanje

O nagradi Brončana nagrada A' Design Award

Velo Solex Revival Električni Bicikl je pobjednik Brončane nagrade A' Design Award, visoko prestižnog priznanja koje se dodjeljuje izvanrednim dizajnima što se odlikuju kreativnošću, domišljatošću i oštroumnošću. Brončani pobjednici izdašno su vješti i upečatljivo kreativni artefakti koji potvrđuju golemo iskustvo, maštu i snalažljivost svojih dizajnera. Očekuje se da Velo Solex Revival Električni Bicikl bude visoko cijenjen, voljen i njegovan predmet koji je izuzetno profesionalan i inovativan. Ovaj dizajn koji je osvojio Brončanu nagradu A' Design Award uključuje najbolje prakse u umjetnosti, nauci, dizajnu i tehnologiji i izvrstan je zbog pažnje posvećene detaljima. Velo Solex Revival Električni Bicikl sjajno zadovoljava potrebe, dotiče želje, očarava osjećaje i privlači znatiželju.

Iza dizajna

Press komplet

Zasluge, članovi tima i tehnički detalji koje je dostavio dizajner.

Jedinstvena svojstva: Our company has the right to use the Solex brand via a license agreement. The original Solex was introduced in the year 1949 as a gasoline moped. We have taken the design from that time and converted into an electric bicycle. The geometry of the frame and the shape of the frame is the same as in 1949. Wez have converted the frame to accommodate an electric motor and a battery. A lot of modern materials has been used to create this vehicle such as aluminium for the frame.
Dimenzije i pakovanje: 180 cm x 55 cm x 95 cm. Weight 25 Kilo
Oznake: velo Solex, Electric bicycle; Bicycle, e-bike
Tehnologija proizvodnje: A variation of materials are used to realise this vehicle. Alluminium, Carbon and steel
Dizajnerski izazov: The most critical challenge was to get the weight down to a record breaking level. The electric bicycle has a race bike dna and must therefor be light. But having the added weight of a battery and a motor was the most difficult challenge. The way we have solved the challenges is by using untraditional materials for an electric bike such as carbon and kevlar instead of metal and alloy
Istraživanje: We have done research in aerodynamics, weight ratio to stiffness of the frames. This is a totally new method in the electric bicycles industry where those parameters mentioned has not been explored before now with our new Velo Solex bicycle product. Diavelo, Easybike and K&K has the licence rights to use the Velo Solex brand for electric bicycles.
Inspiracija: We have been inspired by the original Velo Solex gasoline moped from the year 1946. Then we have converted the old shapes into a modern vehicle with the use of modern materials and an electric drive train from Bosch.
Trajanje projekta: 12 month from first sketch to the final Product. Paris 2019
Tok rada: The design is developed based on insights collected from 500 end consumers
Patenti: Velo Solex and Hoehl Design 2019
Članovi tima: Easy Bike
Francisco Cervantes
Romain Noyelle
Greg Trebaol
Emilie Rambonona
Loic Ballay
Brian Hoehl
Autorstvo slika: #No 1: Francisco Cervantes #No 2: Francisco Cervantes #No 3: Francisco Cervantes #No 4: Francisco Cervantes #No 5: Francisco Cervantes