ڈیزائن Atto Primo موٹرسائیکل چه ڈیزائنر Marco Naccarella یک باز باایزّتین بُردکار ته 2020 A' Design Award برنجی انعام ته بخش رقابتی وہیکل، موبیلیٹی ءِ ٹرانسپورٹیشن ڈیزائن اِنت.
برنجوہیکل· 2020
Atto Primo موٹرسائیکل
بُردکار A' Design Award برنجی انعام ته بخش وہیکل
تصدیقبوتگین ایوارڈ بُردکار
ایوارڈ حالت تصدیق په #102725ڈیزائن
Atto Primo موٹرسائیکل ءِ بارءَ
آئندہ ءِ موٹرسائیکلاں، گاڑیاں، ہوائی جہازاں و کشتیاں ءَ واستہ انجن ءِ ڈیزائن ءَ گوانیں پیش رپتاں ءِ خواہش کنگ بیت. دو بنیادیں لیکن جاری مسئلہ بہترین سوزگ و آپریٹر ءَ آسان کارکرد انت. آپریٹر ءَ آسان کارکرد ءَ ترجیحاً لرزش، گاڑی ءِ ہینڈلنگ، انجن ءِ اعتباریت، دستیاب سوخت ءِ استعمال، پستن ءِ مینجین سپیڈ، استقامت، انجن ءِ لیوبریکیشن، کرینک شافٹ ءِ ٹارک، سسٹم ءِ سادگی ءِ لحاظ شامل انت. ای بیان یک نوکیں چار سٹروک انجن ءِ شرح دنت کہ یک ڈیزائن ءَ تہا ہم وہدا اعتباریت، کارایی و کم اخراج فراہم کنت.
پِجّاری
A' Design Award برنجی انعام ءِ بارءَ
Atto Primo موٹرسائیکل A' Design Award برنجی انعام ءِ ورگ آ انت، باز معزز اعتراف کہ تخلیقی صلاحیت، اختراع ءُ ذہانت گوں ممتاز بہترین ڈیزائناں دیگ بیت۔ برنج ءِ ورگ آ بھرپور مہارت ءِ ءُ نمایاں ڈولا تخلیقی شاہکار انت، کہ وتی ڈیزائنراں ءِ وسیع تجربہ، تخیل ءُ ہوشیاری ءِ تصدیق کننت۔ Atto Primo موٹرسائیکل چہ امید کنگ بیت کہ آ یک باز قدر کنگ بوتگیں، ساراہگ بوتگیں ءُ پیارکنگ بوتگیں چیز بیت، قابل ذکر حد ءَ پیشہ ورانہ ءُ جدت ءِ۔ ای ڈیزائن کہ A' Design Award برنجی انعام ءَ برتگ، فن، سائنس، ڈیزائن ءُ ٹیکنالوجی ءِ بہترین طریقہ شامل کنت ءُ ہورد تفصیلاں ءَ توجہ دیگ ءِ سببا شاندار انت۔ Atto Primo موٹرسائیکل ضرورتاں جوانیں ڈولا پورا کنت، خواہشاں ءَ ہنچیت، جذباں ءَ موہنت ءُ تجسس کشنت۔
ڈیزائن ءِ پُشت سر
پریس کِٹ
اعتبارات، ٹیم ءِ نفر و تکنیکی تفصیلات ڈیزائنر ءِ نیمگا فراهم کنگ بوتگ.
- خاصین بزانتان
- The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
- اندازه ؤ بستهبندی
- Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
- ٹیگان
- Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
- تولید ٹکنالوجی
- ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
- ڈیزائن چیلنج
- Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
- تحقیق
- A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
- الهام
- Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration. - پرۏژه مدّت
- More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
- عملیاتی رۏش
- The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
- تصویرانی کریڈٹ
- Marco Naccarella
اسپانسر
چه Designers.org آن سۏئے بپلٹیت
مئی تبلیغاتی هونبازانی محصولات، خدمات ؤ فرصتان دریافت کنیت.
گیشتر بچار
ہمربط ڈیزائن
همے دسته بندی ءَ گیشتر اِنعام یافته ڈیزائن، شایستگی ءِ بنیاد ءَ چاگرد کنگ بوتگ.
