Jose Marin tərəfindən Oxoki Mutant Yük Motosikleti

Jose Marin tərəfindən hazırlanmış Oxoki Mutant Yük Motosikleti əsəri Nəqliyyat Vasitəsi, Mobillik və Nəqliyyat Dizaynı Müsabiqə Kateqoriyasında çox yüksək qiymətli 2022 A' Design Award Dəmir Mükafatı mükafatının qalibidir.

DəmirNəqliyyat Vasitəsi· 2022

Oxoki Mutant Yük Motosikleti

müəllif: Jose Marin

Müştəri: Oxoki

Nəqliyyat Vasitəsi Kateqoriyasında A' Design Award Dəmir Mükafatı Qalibi

16,696

Təsdiqlənmiş Mükafat Qalibi

#129604 üçün Mükafat Statusunu Yoxla

Sayta Keçid A' Design Award-da Baxın Press Reliz Mükafat Nişanı

Rənglər

Dizayn

Oxoki Mutant Yük Motosikleti Haqqında

Oxoki Mutant şəhərlərdə son mil daşımaları üçün nəzərdə tutulmuş elektrik yük motosiklidir. Yük bölməsi sürücünün qarşısında, sürücü ilə ön təkər arasında, aşağı hissədə yerləşdirilib və bu, yük velosipedlərinin düzülüşünü təkrarlayır. Yük tutumu 350 litrdir. Çərçivə yüksək möhkəmlikli karbon poladdan hazırlanıb, kузov isə davamlı və asanlıqla təkrar emal olunan material olan inyeksiya üsulu ilə hazırlanmış polipropilendəndir. Elektrik mühərriki üç səviyyəli dəstək təklif edir və qaz sapı vasitəsilə idarə olunur. Sükan çubuqları isə fırlanma hərəkətini sükandan ön təkərə ötürür.

Tanınma

A' Design Award Dəmir Mükafatı Haqqında

Oxoki Mutant Yük Motosikleti A' Design Award Dəmir Mükafatının qalibidir; bu, yaxşı dizayn edilmiş yaradıcılıq nümunələrindən gözlənilən peşəkar və sənaye tələblərinə cavab verən yaxşı dizaynlara verilən nüfuzlu tanınmadır. Dəmir qaliblər yaradıcılarının böyük məharətini, yüksək ixtisaslaşmasını, ekspert anlayışını və yaradıcılıq qabiliyyətini nümayiş etdirir. Gözlənilir ki, Oxoki Mutant Yük Motosikleti yüksək qiymətləndirilən, heyran olunan və əzizlənən, praktik və yenilikçi yaradıcılıq nümunəsi olacaq. A' Design Award Dəmir Mükafatını qazanmış bu dizayn sənaye üzrə ən yaxşı təcrübələri özündə birləşdirir və bilik və istedadla əlaqəli səriştəli texniki xüsusiyyətlərə malikdir. Oxoki Mutant Yük Motosikleti dəqiqliyinə görə hörmət qazanır və dünyanı daha yaxşı yerə çevirməyə kömək edən həyat keyfiyyəti yaxşılaşmaları təqdim etmək üçün dizayn edilib.

Dizaynın Arxasında

Press Dəsti

Dizayner tərəfindən təqdim olunan kreditlər, komanda üzvləri və texniki detallar.

Unikal Xüsusiyyətlər: Oxoki has developed a new vehicle: Oxoki Mutant, a cargo motorcycle to provide transport and mobility solutions in the Last Mile.
A vehicle able to an efficiently navigating traffic, providing great advantages of mobility over other vehicles of the same category.
Ölçülər və Qablaşdırma: 700 mmx2460 mm x950 mm
Etiketlər: Cargo, Motorcycle, Cargo Motorcycle, Electric, Mobility, Delivery, Last Mile, Smart Cities
İstehsal Texnologiyası: Frame builded with a high strength and durable carbon steel for a reliable and comfortable ride.
Injected polypropylene based fairing, very resistant and easy to recycle.
Electronic components: Motor 1800W/3000W, dashboard digital LCD, 18650 lithium battery technology, integrated monitoring, EBS regenerative brake, led technology,
fleet management.
Dizayn Çağırışı: The great challenge of this project is the creation of a two-wheeled motorcycle with a low front load that met all standards and approvals necessary to be able to circulate and to build a cargo motorcycle with a long path.
Araşdırma: The objective of Oxoki Mutant is to be the best cargo motorcycle to offer Last Mile mobility and transport solutions. Thought, designed and created to contribute to the concept of "Smart Cities" and provide an efficient and sustainable mobility solution for the huge challenge of Last Mile logistics.
This motorcycle has been thinked to solve a series of challenges:
- Guaranteeing fast deliveries, avoiding traffic jams and parking difficulties.
- Be sustainable.
- Help to modernize cities, making them more friendly.
Actually, there is a functional and tested prototype.
İlham: The starting point for Oxoki Mutant are cargobikes, which are bicycles used to load people and goods. This Oxoki Mutant replaces the bicycle with a motorcycle assisted only by an electric motor. It does not have a pedelec system, only an accelerator to activate the motor that will give traction to the vehicle. There are motorcycles adapted with a box rear load for transporting goods. This motorcycles is based on the low front load (the load goes between the driver and the front wheel).
Layihə Müddəti: The project began its conceptualization and design phase in 2019. During 2020, the first functional protototype was manufactured and is currently in search of financing for its transition to production and subsequent commercialization, which is expected in 2023.
İş Axını: Oxoki Mutant use is the same as any electric motorcycle with the particularity that the distance between the driver and the front wheel is much longer. That's why that the steering is connected to the handlebar through steering bars which transmit the turning movement from the handlebar to the front wheel.
This motorcycle has a 350L load capacity and three levels of electric motor assistance.
Patentlər: Patent Nº: ES1269574U
Investor: José Marín
Presentation date: 05/05/2021