Marco Naccarella tərəfindən Atto Primo Motosikl

Marco Naccarella tərəfindən hazırlanmış Atto Primo Motosikl əsəri Nəqliyyat Vasitəsi, Mobillik və Nəqliyyat Dizaynı Müsabiqə Kateqoriyasında çox yüksək qiymətli 2020 A' Design Award Bürünc Mükafatı mükafatının qalibidir.

BürüncNəqliyyat Vasitəsi· 2020

Atto Primo Motosikl

müəllif: Marco Naccarella

Nəqliyyat Vasitəsi Kateqoriyasında A' Design Award Bürünc Mükafatı Qalibi

21,361

Təsdiqlənmiş Mükafat Qalibi

#102725 üçün Mükafat Statusunu Yoxla

Sayta Keçid A' Design Award-da Baxın Press Reliz Mükafat Nişanı

Rənglər

Dizayn

Atto Primo Motosikl Haqqında

Mühərrik dizaynında əhəmiyyətli irəliləyişlər gələcək motosikllər, avtomobillər, təyyarələr, gəmilər üçün arzu olunur. İki əsas, lakin davamlı problem optimal yanma və operatora uyğun əməliyyatdır. İstifadəyə yararlı bir şəkildə istiləşmə, vibrasiya, nəqliyyat vasitəsi ilə işləmə, mühərrikin etibarlılığı, mövcud yanacağın istifadəsi, orta piston sürəti, dözümlülük, mühərrik yağlama, krank mili tork, sistemin sadəliyi nəzərə alınır. Bu açıqlama eyni vaxtda bir dizaynda etibarlılıq, səmərəlilik və az tullantı təmin edən yenilikçi 4 vuruşlu bir mühərriki təsvir edir.

Tanınma

A' Design Award Bürünc Mükafatı Haqqında

Atto Primo Motosikl A' Design Award Bürünc Mükafatının qalibidir; bu, yaradıcılıq, ixtiraçılıq və zəka ilə seçilən görkəmli dizaynlara verilən yüksək nüfuzlu tanınmadır. Bürünc qaliblər dizaynerlərinin geniş təcrübəsini, təxəyyülünü və tapqırlığını təsdiq edən, bol məharətli və çarpıcı dərəcədə yaradıcı əsərlərdir. Gözlənilir ki, Atto Primo Motosikl yüksək qiymətləndirilən, heyran olunan və əzizlənən, diqqətəlayiq dərəcədə peşəkar və yenilikçi əşya olacaq. A' Design Award Bürünc Mükafatını qazanmış bu dizayn sənətdə, elmdə, dizaynda və texnologiyada ən yaxşı təcrübələri özündə birləşdirir və detallara diqqətinə görə əladır. Atto Primo Motosikl ehtiyacları gözəl şəkildə ödəyir, istəklərə toxunur, duyğuları ovsunlayır və marağı cəlb edir.

Dizaynın Arxasında

Press Dəsti

Dizayner tərəfindən təqdim olunan kreditlər, komanda üzvləri və texniki detallar.

Unikal Xüsusiyyətlər: The four-stroke engine comprises a first cylinder having a first piston and a second cylinder having a second piston, a first crankshaft operably connected to the first piston and a second crankshaft operably connected to the second piston, wherein the first crankshaft rotates in a first direction and the second crankshaft rotates in a second direction. The first direction is an opposite direction from the second direction.
Ölçülər və Qablaşdırma: Engine Liquid Cooled, 1189 cc. Estimated Compression ratio 12,7:1. Estimated Power: more than 171 hp. Frame type: Aluminum double part. Rake: 24,5. Wheelbase: 1447mm. Seat height: 81mm. Estimated weight: 171 Kg. Fuel Capacity: 18 L.
Etiketlər: Design, 3D, Concept, Automotive, Transportation, Engine, Racer, Motor, Bike, Cycle, Motorcycle, Passion, Retro.
İstehsal Texnologiyası: ABS, Steel, Aluminum, Magnesium Alloy.
Dizayn Çağırışı: Designing such motorcycle model is pure pleasure and joy. It took a large amount of research to develop convincing proof of the solution’s feasibility, as it is an unconventional arrangement which to my knowledge hadn’t been use in an automotive application before. The most difficult part of creating this concept design was keeping it limited to a homogeneous style and forms, but the goal is trough the integration of existing resources to the designer’s personal ideas and forms of induction and finishing trough the early careful investigation and analysis of automotive design theoretical knowledge of the system to sort out, to facilitate a public acceptance, easy to understand the theoretical structure to improve the automotive design.
Araşdırma: A continue research formed the basis of my project. The process had two parts with an individual research and extensive sketches ideation verified using CAD software. The concept is developed after a continue analysis following texts, articles and interviews with experts, personal experience. In this case, design should be abstract enough and futuristic as much as possible and at the same time to remind of products we use nowadays to provide a way of alternative future scenario.
İlham: Combining retro style with new and future technology the motorcycle maximizes the use of a new engine. A further feature is the use of aircraft aluminum for the frame, creating an ecological model projected with criterium and respect for the ambient.
One aspect of at least one project of the devices and systems described herein is the recognition that it would be desirable to have an engine with improved air flow or breathing capability in a compact design that reduces vibration.
Layihə Müddəti: More than 18 months. A hard work for study and envelope an archive about all the components and the new technologies for this manufactory industrial section. Started in Romania with the initial sketches. The components, final drawings and renderings in Italy.
İş Axını: The configuration of the engine reduces the rotational moment of from the crankshaft allows easier turning of the motorcycle and less vibration.
Şəkil Müəllifləri: Marco Naccarella